è un maggiolino strano quello, potrebbe essere un 6V convertito a 12V, un modello di passaggio (su cui spesso ci sono discussioni) oppure un 12 un po' maneggiato...

5 minuti fa, Caronte89 dice:

è un maggiolino strano quello, potrebbe essere un 6V convertito a 12V, un modello di passaggio (su cui spesso ci sono discussioni) oppure un 12 un po' maneggiato...

Non saprei però dal vivo era qualcosa di favoloso

2 ore fa, super pax dice:

Beccata tempo fa'. Restauro esempla0re

 

E' un Maggiolino 6V penultima versione (paraurti tipo USA, ma già con i fari verticali a norme USA).

sui maggiolini c'è sempre qualcosa da imparare!

Si, nel corso degli anni ci sono state quasi 100 mila modifiche.

Inoltre, con il passare del tempo, il fatto che molti pezzi fossero compatibili tra annate diverse, ha fatto si che nascessero degli esemplari unici, semplicemente perché il proprietario aggiustava la macchina utilizzando i pezzi di un altro model year. Ad esempio i paraurti America, che sono molto belli a vedersi, si trovano montati anche su modelli recenti, addirittura sugli ultimi Mexico, al posto di quelli orribili in plastica tinta carrozzeria.

Grazie ragazzi delle spiegazioni.In pratica trovare un maggiolino restaurato a regola d'arte è quasi impossibile.

No, non è impossibile, ma chi lo ha restaurato o conservato deve averlo fatto mantenendo l'originalità del model year o al massimo con qualche peccato veniale dovuto al fatto che alcuni ricambi sono introvabili. Poi si trova di tutto, compresi Mexico taroccati da 6 volt...

Vale lo stesso in concessionaria? 

 

 

Vale,vale...