non servono neanche parole!è stupenda anche dopo quasi 60 anni!quando le auto sono belle davvero, lo restano per sempre, anche col cambiare dei gusti!!!

DAF

tenuta non bene, un pò di botte sulla carrozzeria, paraurti un pò storti..

ma soprattutto quell'orrido stemma ferrari messo lì, che non c'entra un cavolo con la macchina

Oddio la DAF 33!

Sono introvabili oramai! In merito a questa macchina, ho un aneddoto in merito:

mio nonno aveva un'officina, e gli è capitato di riparare molte auto di vari marchi, anche alcuni "esotici" per noi (una volta gli capitò una Moksvich, fu un problema ripararla, causa mancanza pezzi di ricambio!), ebbene, una volta ebbe un incontro "ravvicinato" con la DAF 33 (era di un avvocato, invalido, che precedentemente aveva la Iso Isetta), non appena la esaminò, disse tra sè:

"Meglio che gli olandesi continuino a fare i mulini a vento"

Ovviamente il tutto condito con parole colorite e dialetto barlettano a gogo.

Il problema? Beh, un pò tutto. Da quel che si ricorda, il motore non era un granchè, il cambio era una ciofeca (il "mitico" variomatic) e le plastiche interne si erano "cotte" sotto al sole, tralaltro era anche l'unica macchina con cui potevi fare gli inseguimenti in stile ppppppppolizzzzzziottesco....

In retromarciaaaa!

Comunque fantastico avvistamento NuovaRitmo! Riesci a beccare le nonnette più rare!

Modificato 29 Settembre 201114 anni fa da vpn

Oddio la DAF! Mai vista in vita mia! Mi sembra di ricordare che all'epoca, essendo automatica, veniva considerata un'auto per persone invalide...

Io me ne ricordo alcune, in particolare qui a Casoria ce l'aveva un commerciante che era appunto invalido, era una DAF 44 Variomatic di colore verde.

Praticamente gli acquirenti delle DAF erano infatti gli invalidi e le donne proprio per la presenza del cambio Variomatic. Infatti, almeno da quanto vidi su un sito olandese sulle vecchie DAF, l'avere come clientela fidelizzata proprio questo tipo di gente fu anche controproducente per l'immagine della DAF stessa, in quanto specie con il debutto della DAF 44 (che inizialmente doveva essere un modello totalmente nuovo, Giovanni Michelotti disegnò molte proposte per la 44 e realizzò alcune maquette, ma che poi furono scartate e si scelse di modificare e ingrandire la vecchia 33, che non era altro che la vecchia 600/Daffodil ristilizzata, insomma, accanimento terapeutico), la dirigenza voleva scrollarsi di dosso l'immagine di "casa automobilistica produttrice di macchinette per donne e invalidi", e fu questo uno dei motivi per cui realizzarono la variante coupè della 44, proprio per attirare un tipo di utenza diversa... Fallendo miseramente.

Modificato 29 Settembre 201114 anni fa da vpn

Che tristezza però eh... ma d'altronde, non penso che all'epoca, come auto automatiche, ci fosse un ampio ventaglio di offerta come oggi: che io sappia, a buon mercato c'erano appunto la DAF e la 850 Hydromatic; insomma, se un pover'uomo aveva avuto la disgrazia di perdere l'uso delle gambe, e non aveva un gran budget da spendere (e chi ne aveva, 50 anni fa?), doveva prendere o queste, o niente...

Ma all'epoca c'erano già delle personalizzazioni per consentire l'uso a persone disabili? Tipo quella seconda corona del volante, ma più piccola, che si vedeva su certe auto (mi dicono fosse tipo per comandare il freno o l'acceleratore)...?

Probabilmente, questo non lo so con certezza. Bisognerebbe chiedere informazioni agli esperti!

Maziiiiiiiiii se ci sei batti un colpo!

Certo che c'erano....mi ricordo il segretario del liceo scientifico dove insegnava mia zia, che aveva una 500 L gialla con la doppia corona al volante. La stessa doppia corona l'aveva un signore, che abitava poco distante da casa mia, al volante della sua 128 verde chiaro.

Mentre in tempi più recenti, una dozzina d'anni fa circa, tra il personale civile che lavorava nella caserma dove prestavo servizio militare, c'era un'impiegata, Alba, che aveva una Clio, anch'essa opportunamente modificata.

Ricordo la dolcezza di Alba ed il suo sorriso sempre stampato sul volto, a dispetto delle sue pesanti difficoltà fisiche era una persona positiva, con la quale mi fermavo volentieri a parlare appena potevo.

Bello questo ricordo Direi che aveva il nome adatto al suo carattere

Ma la corona a cosa serviva? Era una frizione?