Beh, anche perchè in quel periodo, siamo nella prima metà anni 90, il più basso del cavallino con 348 - F50 ecc,. oltre Cizeta c'era Bugatti, la Lambo che non era male anzi.......e si parlava di un ritorno della Rivolta (questa rimasta solo allo stato di manichino)........qualche grattacapo potevano averlo.

...e lo ha risolto a suo modo

Una Beskidy di lusso, via.

L'unica differenza è che Beskidy non è sulle pagine di RC in vendita.

Si vede che il Sultano quella se la tiene

Oddio...ritenere F50 un punto basso del cavallino mi pare un pò....forzato....

Tant'è che è uscita nel 1995, dopo 355 e 456 che avevano dato una bella lustrata allo stemma

Beh io credo che in assoluto stiamo sempre in un certo Olimpo... però fra la 40 e la Enzo, imho è il punto più basso.

Se non sbaglio molto di Cizeta non era finito nella Edonis? (che l'han fatta poi? e quante, se si? non sono aggiornato sulle supereconomiche compro solo roba premium )

E' ovvio che stiamo parlando di cose relative non assolute (anche perchè la soluzione del tetto asportabile di F50 a me piaceva tantissimo).

Però faticarono non poco a piazzarle (a differenza di 40 ed Enzo) quindi qualche motivo ci fu.

Di Edonis dovrebbero averne fatte un paio, ma si sa poco.

Il problema che in Italia l'unico a riuscire a fare le supersportive di altissimo livello in concorrenza col Cavallino (vediamo ancora per quanto) è Pagani.

E' talmente più basso che oggi chi la guida, la preferisce a F40

Molto meno selvaggia e scorbutica, quindi più godibile.

Ma si sa...le auto che vengono dopo i Miti scontano sempre il "O tempora O mores", anche quando in realtà sono migliori

Beh io credo che in assoluto stiamo sempre in un certo Olimpo... però fra la 40 e la Enzo, imho è il punto più basso.

Se non sbaglio molto di Cizeta non era finito nella Edonis? (che l'han fatta poi? e quante, se si? non sono aggiornato sulle supereconomiche compro solo roba premium )

se non sbaglio la edonis derivava dalla EB110 (fanali posteriori della Brava a parte)

Infatti. Col dubbio sono andato a rivedere. Ho scritto una cagata mi son confuso fra queste decine di supercar strambe mezze nate mezze moribonde

Però adesso mettiamo sotto torchio l'EX AX sulla VERA storia di Cizeta e di colui che la boicottò.

....perchè io so poco e vorrei sapere di più.

alex apri gli archivi e togli il segreto di stato !!!!!! :mrgreen: