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Malattie mentali oggi: un esempio concreto

da Matteo B.
in Car detailing e Personalizzazione Estetica

Featured Replies

Inviato

Mahhhhhhh!!!!!

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

davvero matto:pz:

e' chiaro infatti che faceva prima a mettere l'elenco delle parti rimaste originali :mrgreen:

:clap

:idol:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

Wow... Lavoro clamoroso. Peccato che l'abbia fatto sulla serie di Mx-5 che meno apprezzo tra le 3... Ma sbaglio o non c'è nessun riferimento ad eventuali adattamenti del cambio?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Wow... Lavoro clamoroso. Peccato che l'abbia fatto sulla serie di Mx-5 che meno apprezzo tra le 3... Ma sbaglio o non c'è nessun riferimento ad eventuali adattamenti del cambio?

stessa cosa che mi son chiesto io...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore

è probabile che il motivo per cui ha usato la NB sia proprio il cambio. mi sa che è comune a quello della coeva rx-7.

la III serie ha di proposito una trasmissione non da 250cv proprio per fermare i tuners.

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