Pochissimo

Io la posizionavo tra i 3 e i 4 k (tariffe meneghine) ad andar bene.

il primo preventivo era di duemilaeuro il chè mi ha spaventato, anche perchè al momento non avevo quella disponibilità, poi fortunatamente ho trovato un altro carrozziere che mi ha fatto spendere ottocento euro in meno...

Gulp! Meno di 2000 euro per tutto questo lavoro?!?!

ahem.. ma di dove sei, dov'è questa carrozzeria?

quel prezzo è la metà di quanto farebbero spendere da ste parti, ne ho spesi dippiu anni fa per un cofano/muso e qualche riparazione.. e per questo mi rifiuto di rifare verniciare le mie vecchie

BTW complimenti per il lavoro da vero amatore su un'auto veramente "fuoriserie" tra lo standard delle storiche di oggi, quindi doppio apprezzamento!

servirebbe anche a me sta carrozzeria.. ho appena tronato la macchina...

Gulp! Meno di 2000 euro per tutto questo lavoro?!?!

ahem.. ma di dove sei, dov'è questa carrozzeria?

quel prezzo è la metà di quanto farebbero spendere da ste parti, ne ho spesi dippiu anni fa per un cofano/muso e qualche riparazione.. e per questo mi rifiuto di rifare verniciare le mie vecchie

BTW complimenti per il lavoro da vero amatore su un'auto veramente "fuoriserie" tra lo standard delle storiche di oggi, quindi doppio apprezzamento!

E' quello che dico anch'io tra i 3 ed i 4 k ad andar bene.

Deve essere dalla parti di TO (vedendo anche il furgoncino a lato)

Per quella cifra, farei rifare immediatamente sia il duetto che il 2000.

La prima ha uno striscio su una fiancata e qualche gibollino, ed è da anni che continuo a rimandare con il classico quesito, rifaccio solo quelli o rifaccio tutto????

Il 2000 essendo conservato (ed ha 34 anni) qualche gibollino, quelche imperfezione c'è...e dovrebbe essere ripassato.

Ma anche qui, rifare tutto o solo qualche correzione??

A questi prezzi, rifai tutto e non se ne parla più.

Benvenuto ufficialmente!

Trattatemi bene questo ragasso che è qui a causa mia. Non fatemi fare brutte figure.

Intanto, una cosa che non mi è sfuggita fra il tutto... Cosimino che è successo???

la carrozzeria è qui a torino;)e diciamo che ha fatto un ottimo lavoro in tutta la macchina non c'è una sbavatura, i cristalli non sono stati tolti ma sono riusciti a macherare bene le guarnizioni ed è venuto un ottimo lavoro, successivamente la mia 131 è stata vista da un ex carrozziere (ora in pensione) ed anche lui ha dato un giudizio più che positivo...consideriamo che con i mielleduecentocinquata euro oltre alla carrozzeria (parti metalliche) mi ha riverniciato anche tutta la componentistica in plastica (fascioni e paraurti) all'inizio non preventivati, sono stati anche riverniciati i cerchi e i bulloni;)

Benvenuto ufficialmente!

Trattatemi bene questo ragasso che è qui a causa mia. Non fatemi fare brutte figure.

Intanto, una cosa che non mi è sfuggita fra il tutto... Cosimino che è successo???

niente di che.. hanno messo delle bellissime strisce colorate vicino ai dossi,peccato siano un filo scivolose... ho frenato e ho tamponato quello davanti.. paraurto andato. Facevo i 30 all'ora ad andar forte..

poi l'ltra settimana un furgone anovre mi ha piantato una bella incisione vicino alla freccia anteriore, ma qui non so chi ringraziare..

considerando che meno di un anno fa avevo speso un mille euri di carroziere, mi girano un po' le pelotas

quasi quasi provo a vedere dallo sfascio..

Di meccanica hai dovuto fare qualche intervento ?

Se non sbaglio il motore e' il raro 1.3 bialbero.

..a vederla cosi sembra una carrozzeria di dimensini abbastanza grosse, che lavora con le moderne (convenzione assicurazioni e flotte) ma non disdegna le storiche (avrete notato la 127 bianca).

In questo momento molte carrozzerie son in forte crisi (in Italia ne abbiamo 15.000 e entro 3 anni circa 1/3 ......ciao, ciao ) questa non sembra risentirne, il lavoro non manca.

L'onestà premia, ed il buon lavoro anche.

Sono riusciti a smontare il giusto (fanali, fascioni ecc.) senza tirare giù finestrini, parabrezza, lunotto ecc. (azioni pericolose).

Insomma mi sembra veramente un buon lavoro con un eccellente qualità/prezzo.

Complimenti ancora e missà che ti chiederò via PM l'indirizzo......

...a parte il fatto che vista l'onestà meriterebbe la pubblicazione del nome sul forum.

meccanicamente ho fatto cambiare la cinghia di distribuzione e il tutto il suo kit, alternatore nuovo, candele, filtro olio, filtro aria, tutti i liquidi(motore,cambio e differenziale) controllo freni, bracetti, boccole in gomma, testine dello sterzo...insomma totale ottocentoeuro:pen:mi hanno lavato inoltre il motore, revisionata e bollino blu...per la precisione la motorizzazione è 1.367cm^3 bialbero (tc che sta per Twin Cam) ed differente dalla precedente supermirafiori che montava il 1.301cm^anch'esso bialbero;)...

Di meccanica hai dovuto fare qualche intervento ?

Se non sbaglio il motore e' il raro 1.3 bialbero.