occhio che il dollaro è volutamente svalutato, ma anche lo yuan (che tra l'altro ha il cambio praticamente fisso) subisce esattamente lo stesso trattamento da parte del suo governo.

E noi europei lo pigliamo nel popò...

il problema principale è che GM deve fronteggiare il piano di ristrutturazione di Opel, che drenerà ingenti soldi (anche se in buona parte aiuti)

Non ha mezzi economici da poter investire su saab, quindi se qualcuno non salta fuori non vedo come possa rimanere in viat la marca svedese

occhio che il dollaro è volutamente svalutato, ma anche lo yuan (che tra l'altro ha il cambio praticamente fisso) subisce esattamente lo stesso trattamento da parte del suo governo.

E noi europei lo pigliamo nel popò...

Una curiosità OT anche XC90 è costruita in Svezia come tutte le altre Volvo??

quote] Si

il problema principale è che GM deve fronteggiare il piano di ristrutturazione di Opel, che drenerà ingenti soldi (anche se in buona parte aiuti)

Non ha mezzi economici da poter investire su saab, quindi se qualcuno non salta fuori non vedo come possa rimanere in viat la marca svedese

Anche secondo me la GM non terrà Saab, a differenza di Opel non mi pare abbiano avuto chissà quale remora a cederla. Ora per Saab si fa davvero dura, il che è un vero peccato alla vigilia della commercializzazione di 9-5 (su cui avrebbe dovuto debuttare la trazione integrale sviluppata da Saab) che avrebbe potuto dare un minimo di ossigeno al marchio. Dovrebbe farsi avanti qualcuno di veramente grosso per poterla rilanciare e salvarla da un destino che mi pare già segnato .

L'unica soluzione poteva essere quella di vendita insieme a Opel a Fiat, la quale poteva creare delle Lancia da Saab (vedasi 9-5) come all'epoca della Thema e 9000 e delle Saab da Lancia per esempio Delta (anche qui come all'epoca con Delta e 600)

L'unica soluzione poteva essere quella di vendita insieme a Opel a Fiat, la quale poteva creare delle Lancia da Saab (vedasi 9-5) come all'epoca della Thema e 9000 e delle Saab da Lancia per esempio Delta (anche qui come all'epoca con Delta e 600)

Quale parte di "GM non fara' mai (volontariamente) dei regali (visto che allo stato attuale Saab la si puo' solo regalare) a Fiat-Chrysler" non e' chiara?

Non penso che Fiat sia stata di recente minimamente interessata a Saab (forse se la sarebbe accollata assieme a Opel se GM avesse mai seriamente pensato di vendere quest'ultima), imho oggi meno che mai vuoi perchè comunque ha già le sue gatte da pelare in termini di rilancio brand, vuoi perchè Saab non potebbe portare praticamente nulla in dote a ciò che può interessare a Fiat.

E' appunto quello che ho scritto: interessata se era con Opel...infatti in Svezia non erano molto contenti quando si è parlato della vendita Opel a Magna!

Quale parte di "GM non fara' mai (volontariamente) dei regali (visto che allo stato attuale Saab la si puo' solo regalare) a Fiat-Chrysler" non e' chiara?

neanche regalandola...devi regalarla e dare anche un mucchio di soldi!!

E' appunto quello che ho scritto: interessata se era con Opel...infatti in Svezia non erano molto contenti quando si è parlato della vendita Opel a Magna!