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Inviato

Scusate sto scesgliendo il colore della mia giulietta. Credo che prenderò il rosso alfa. Chiedo a chi la possiede. E' resistente come colore? Ne ho vista una al concessionario. Era bellissima ma vedevo troppo l'effetto buccia d'arancia, ma è normale ?

Inviato
penso che siano i soliti problemi che si verificano appena toccano i loro configuratori....cmq sembra che la 140cv non abbia il secondo terminale come la sorella maggiore...

Corretto però mi sembra che il doppio terminale sia offerto anche nella linea accessori aftermarket.

Inviato
Scusate sto scesgliendo il colore della mia giulietta. Credo che prenderò il rosso alfa. Chiedo a chi la possiede. E' resistente come colore? ?

Purtroppo col rosso alfa è disponibile da poche settimane quindi questa domanda non h una risposta:):)

Vai di rosso alfa e 140cv....fossero stati disponibili da subito sarebbe stata la mia scelta.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Purtroppo col rosso alfa è disponibile da poche settimane quindi questa domanda non h una risposta:):)

Vai di rosso alfa e 140cv....fossero stati disponibili da subito sarebbe stata la mia scelta.

Prenderò il rosso alfa e il benza 120cv. Ho provato ad innamorarmi del diesel ma non ci sono riuscito! Faccio dai 12000 ai 14000 km all'anno. Se proprio non sono soddisfatto del consumo ci metto il gpl. Ma per almeno 5, 6 mesi me la godo a benzina.

Inviato
Scusate sto scesgliendo il colore della mia giulietta. Credo che prenderò il rosso alfa. Chiedo a chi la possiede. E' resistente come colore? Ne ho vista una al concessionario. Era bellissima ma vedevo troppo l'effetto buccia d'arancia, ma è normale ?

Concordo sul rosso alfa, molto, molto bello. Anche sul buccia d'arancia, purtroppo, finora ne ho viste tre di Giuliette, di tre colori diversi, nero metallizzato, bianco e rosso metallizzato e su tutte e tre si notava molto.

Probabilmente devono ancora mettere a punto i processi di verniciatura (non raccontatemi per favore la favoletta delle vernici all'acqua, perché anche altre vetture, vendute in Europa perlomeno, hanno vernici all'acqua ma di buccia d'arancia, punto o poco)

Inviato

Scegli il Multiair 170: i costi sono gli stessi (più di carburante, meno di tagliandi), i 300 euro iniziali li pareggi solo dopo i 10.000 chilometri, il benzina da meno problemi, è più potente, divertente, leggero, guidabile, meno rumoroso, ha più classe in definitiva.

E' un'Alfa (quello che resta di un'Alfa) e le Alfa nella storia sono a benzina, un po' di rispetto diamoglielo..altrimenti per risparmiare una bella, affascinante ed originale Focus TD grigia

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