GT il motore da 165cv ce l'ha avuto fin dall'inizio della commercializzazione, ovvero il 2.0 JTS. Sulla 147 doveva arrivare, tant'è che era stata deliberata e compariva già nel catalogo ricambi, ma è stata annullata all'ultimo momento, quindi è rimasto sempre il 2.0 Twin Spark.

Ah ecco!! Ora comincio a fare il punto della situazione.

Io più che altro ho confuso 147 con GT!!

Era la GT che aveva come buco 165/240!!!

All'inizio non mi convinceva tanto la Giulietta..

Ma piano piano comincia a piacermi!

ribadisco l'effetto "ssottanta e ssollargaa" suscitatomi ai tempi del video al nurburing o come caspio si scrive.

Nonostante faccia un po' pantofola o fuoribordo in certe angolazioni credo che alla fine proprio per questo susciterà molte simpatie sia tra i signori col "complesso del pene piccolo" che tra le signore con ipocondria stradale tanto vogliosi di lamiera dei segmenti superiori

Modificato 6 Gennaio 201015 anni fa da Unk

Non state a guardare i 5 CV in più o in meno.

I motori sono quelli, le potenzie indicate nella lista a pag. 1 riportano dati di potenza interni, che possono essere convenzionali .

anche perche da motore a motore stesso modello 2-3 cv di differenza sono normali

Non state a guardare i 5 CV in più o in meno.

I motori sono quelli, le potenzie indicate nella lista a pag. 1 riportano dati di potenza interni, che possono essere convenzionali .

Il che spiea un po' di cose. Grazie Rega.

Ricapitolando al lancio ci saranno:

1.6 JTDm - 105 CV €5 Start&Stop (il famoso "per le flotte")

2.0 JTDm - 170 CV €5 Start&Stop

1.4 Turbo Benzina - 120 CV €5 Start&Stop (allestimento barbon)

1.4 TurboAir - 170 CV €5 Start&Stop

1.8 TBi - 230 / 235 CV €5 SENZA StartStop (acc... ) forse non disponibile da subito, però (sarà il QV?)

seguirà 2.0 JTDm - 140 CV €5 Start&Stop a Novembre (e che IMO farà i numeri più grossi)

Modificato 6 Gennaio 201015 anni fa da Ario_

ma il 1.4 benzina 135 cv uscirà mai x quest auto?? Qualcuno lo sà?

quindi, tanto per capire, il 1.6jtd 120cv non arrivera mai?

il 1.4tb lo lasciano da 120cv per farne una versione gpl? oppure nemmeno quella?

prezzi si sa nulla?

devo dire che dalle foto non mi dispiace

Il 1.4 120 CV dovrebbe essere li apposta per il gas.

Ricapitolando al lancio ci saranno:

1.6 JTDm - 105 CV €5 Start&Stop (il famoso "per le flotte")

2.0 JTDm - 170 CV €5 Start&Stop

1.4 Turbo Benzina - 120 CV €5 Start&Stop (allestimento barbon)

1.4 TurboAir - 170 CV €5 Start&Stop

1.8 TBi - 230 / 235 CV €5 SENZA StartStop (acc... ) forse non disponibile da subito, però (sarà il QV?)

seguirà 2.0 JTDm - 140 CV €5 Start&Stop a Novembre (e che IMO farà i numeri più grossi)

Questa configurazione mi sembra buona per vendere piu' auto potenti al lancio (e fare la fama di una macchina che va forte) poi i grossi numeri, come giustamente detto da Ario, saranno fatti dalla 2.0jtdm 140Cv.

Sono molto contento di questa configurazione perchè costringerà mio padre a prendere la 2.0 170Cv 8-).