Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[brothersfan]

Chi sarà felice di possedere una banale sospensione anteriore e un FIRE da 5500 giri invece l'acquisterà.

simonepietro per favore non causare flame...........sai cos'è il downsizing???sembra di parlare con i muri,boh...

se volete fare una critica,fatela costruttiva,non con la solito palloso papiro.....

certe volte secondo me lo fate apposta per incasinare i topic....

[simonepietro]

simonepietro per favore non causare flame...........sai cos'è il downsizing???sembra di parlare con i muri,boh...

se volete fare una critica,fatela costruttiva,non con la solito palloso papiro.....

certe volte secondo me lo fate apposta per incasinare i topic....

La mia intenzione non era di fare polemica . Ormai il prodotto è questo, sulla falsa riga di altri a partire dalla metà di questo decennio e quindi consigliavo a Loric ,tra alfisti che credo abbiano idee in comune ,di lasciar perdere. La critica c'è ed è quella indicata come flame da voi ma che riguarda due aspetti importanti per me.

[JackSEWing]

certi interventi non li capisco... sembra che l'era FIAT di alfa romeo stia iniziando ora con Mito e Giulietta :|

e anche indignarsi per il paragone con Golf... la migliore del segmento, l'unico vero avversario da sfidare, soprattutto in patria.....

[Marko80]

Ma dai non si può dire che questa Giulietta non è un Alfa perchè ha il motore Fiat e perchè è un turbo-benza.

Adesso tutti modelli di tutte le case hanno componenti di mezzo mondo, poi abbiamo passato il 1° decennio del 3° millennio adesso ci sono i turbocompressi che spingono di più e consumano di meno rispetto agli aspirati.

Gli interni mi sembrano molto interessanti, le prestazioni divertenti, consumi contenuti, l'abitacolo è comodo e anche la forma non è male.

Le riviste sono state molto positive e anche le opinioni di singoli utenti sparsi per internet.

Ma un'Alfa per essere una vera Alfa deve essere qualsiasi cosa (anche un catorcio) basta che spinga a 8000 giri???

[Raxiel]

Ancora 2 settimane abbondanti e finalmente la Giulietta si vedrà nei concessionari, si potrà provare e ognuno si farà la sue idee non basate su giornali piu o meno credibili

[brothersfan]

La mia intenzione non era di fare polemica . Ormai il prodotto è questo, sulla falsa riga di altri a partire dalla metà di questo decennio e quindi consigliavo a Loric ,tra alfisti che credo abbiano idee in comune ,di lasciar perdere. La critica c'è ed è quella indicata come flame da voi ma che riguarda due aspetti importanti per me.

secondo te è possibile oggi come oggi realizare ad esempio una giulietta con pianale e motori specifici?

gli accordi mercedes-renault e bmw-psa non ti dicono nulla?

[harada31]

Io mi domando..punti alla migliore del segmento universalmente riconosciuta (che non è la serie1 perchè è solo la più costosa) quale la golf..ti vien fuori qualcosa che piace, sembra andar meglio o almeno alla pari (cosa che tutti i costruttori mirano a fare ma nessuno ci riesce) e salta fuori qualcuno a parlare di sospensione banale o di un turbocompresso da "soli" 6000giri/m.

Gia solo il fatto d'aver aggredito la migliore e di non aver fatto figuracce è una vittoria. Ma poi detentori del sacro culto alfa..quand'è che alfa ha avuto una C qualitativamente paragonabile a Golf? Non mi dire con la 33 e l'Alfasud (anche perchè sono le vetture con la quale è fallita). O forse la 145 per il solo fatto che aveva il Boxer era superiore a Golf?

[ACS]

Ancora 2 settimane abbondanti e finalmente la Giulietta si vedrà nei concessionari,

auguri...

[Raxiel]

auguri...

Auguri perchè?

[ACS]

Io mi domando..punti alla migliore del segmento universalmente riconosciuta (che non è la serie1 perchè è solo la più costosa) quale la golf..ti vien fuori qualcosa che piace, sembra andar meglio o almeno alla pari (cosa che tutti i costruttori mirano a fare ma nessuno ci riesce) e salta fuori qualcuno a parlare di sospensione banale o di un turbocompresso da "soli" 6000giri/m.

Gia solo il fatto d'aver aggredito la migliore e di non aver fatto figuracce è una vittoria. Ma poi detentori del sacro culto alfa..quand'è che alfa ha avuto una C qualitativamente paragonabile a Golf? Non mi dire con la 33 e l'Alfasud (anche perchè sono le vetture con la quale è fallita). O forse la 145 per il solo fatto che aveva il Boxer era superiore a Golf?

147 nei primi 2 anni di vita costava come A3 e vendeva più di golf.

Era tecnicamente ben superiore a tutte le concorrenti, e qualitativamente al livello delle tedesche migliori ed anche superiore alla stessa 156, e non di poco.

Ed in ogni caso, golf è la più venduta ed una delle migliori, ma NON la migliore.

Non vado oltre che non serve.