allego questo, fonte Autoblog:

Trapelano nuovi dettagli sulla BMW Serie 1 M: la nuova M1 o 135 Tii (non è ancora stata stabilita la denominazione definitiva) arriverà sul mercato nei prossimi 12/24 mesi con il potente 6 cilindri 3.0 biturbo ad iniezione diretta elaborato dalla casa a 400 CV e ben 500 NM di coppia massima.

La nuova piattaforma costruttiva (quella accorciata della prossima serie 3) dovrebbe inoltre essere dotata di schema sospensivo a quadrilatero e sospensioni elettroniche regolabili e differenziale autobloccante. Al pacchetto tecnico si aggiungeranno il cambio a doppia frizione e 7 rapporti derivato dalla M3 e una riduzione del peso di circa 70 kg rispetto alla 135i attualmente in commercio. Di prezzi non se ne parla: ma, francamente, è difficile credere di poter essere sotto i 50.000 euro.

Ora, che la M la facciano è sicuro. Magari non con 400cv, ma anche qualcosa di meno...però, ragazzi.....che "ferro" che fanno questi.....la voglio! :idol:

allego questo, fonte Autoblog:

Trapelano nuovi dettagli sulla BMW Serie 1 M: la nuova M1 o 135 Tii (non è ancora stata stabilita la denominazione definitiva) arriverà sul mercato nei prossimi 12/24 mesi con il potente 6 cilindri 3.0 biturbo ad iniezione diretta elaborato dalla casa a 400 CV e ben 500 NM di coppia massima.

La nuova piattaforma costruttiva (quella accorciata della prossima serie 3) dovrebbe inoltre essere dotata di schema sospensivo a quadrilatero e sospensioni elettroniche regolabili e differenziale autobloccante. Al pacchetto tecnico si aggiungeranno il cambio a doppia frizione e 7 rapporti derivato dalla M3 e una riduzione del peso di circa 70 kg rispetto alla 135i attualmente in commercio. Di prezzi non se ne parla: ma, francamente, è difficile credere di poter essere sotto i 50.000 euro.

Ora, che la M la facciano è sicuro. Magari non con 400cv, ma anche qualcosa di meno...però, ragazzi.....che "ferro" che fanno questi.....la voglio! :idol:

mi pare alquanto improbabile che usino la nuova piattaforma su carrozzeria vecchia, visto che la nuova serie 1 F20 dovrebbe uscire a fine 2011 stando alle ultime notizie...

mi pare alquanto improbabile che usino la nuova piattaforma su carrozzeria vecchia, visto che la nuova serie 1 F20 dovrebbe uscire a fine 2011 stando alle ultime notizie...

Ora, che la M la facciano è sicuro. Magari non con 400cv, ma anche qualcosa di meno...però, ragazzi.....che "ferro" che fanno questi.....la voglio!

Bè è stato fotografato un prototipo, i freni posteriori non alsciano spazio ai dubbi. In più c'è la dichiaramzione dell'amministratore della BMW M GMBH che stanno lavorando ad una variante motorsport della 1er...poi speriamo che la facciano uscire e non finisca come qualche modello....tipo M5 E34 cabrio, o M5 E39 touring che dovevano essere presentate, praticamente pronte...e poi abbandonate a pochi giorni dal debutto. fatto sta che se la fanno...la BMW ritorna finalmente a fare un'auto divertente, piccola...una sportiva pura....come avrebbe dovuto SEMPRE fare. Odio I carrozzoni M della serie X, vedi X5/6 M....auto totalmente inutili, oltre che fuori luogo IMHO.

Speriamo facciano questa...almeno sarebbe una M vera. E comunque la fanno su base F2X coupé...su questa credo non ci sia più nulla in programma, sarebbe davvero stupido sennò.