Tutti definiscono la MiTo come una "punto abbigliata da alfa", uso le parole di quattroruote di dicembre. Fino a quanto è vero ciò?

Cosa oltre alla carrozzeria ed al Q2 distingue MiTo da una normale G.Punto? (comunque G.Punto è già un'ottima auto, io ne posseggo una).

ciao

imho anche se una derivata dall'altra sono due macchine con comportamento diverso. Guidandole imho la differenza di carattere si sente eccome

Il pianale e' attualmente uguale, nel senso che ha debuttato con mito, ed ora e' sotto GPunto Evo.

Le sospensioni sono simili, nel senso che hanno le stesse dimensioni ed attacchi ma tarature e materiali diverse.

La carrozzeria e' completamente diversa, come Muso, giroporte , fiancata e coda.

Gli interni sono completamente diversi.

La componentistica sottopelle invece e' uguale.

Motori e cambi sono sovrapposti , nel senso che alcune motorizzazioni si ritrovano su entrambe.

In conclusione: due auto sorelle, mirate ad obiettivi diversi, ma non gemelle.

Il pianale e' attualmente uguale, nel senso che ha debuttato con mito, ed ora e' sotto GPunto Evo.

Le sospensioni sono simili, nel senso che hanno le stesse dimensioni ed attacchi ma tarature e materiali diverse.

La carrozzeria e' completamente diversa, come Muso, giroporte , fiancata e coda.

Gli interni sono completamente diversi.

La componentistica sottopelle invece e' uguale.

Motori e cambi sono sovrapposti , nel senso che alcune motorizzazioni si ritrovano su entrambe.

In conclusione: due auto sorelle, mirate ad obiettivi diversi, ma non gemelle.

quindi se ben capisco' date=' è solo un vestito diverso ma poca sostanza. [/quote']

Non ben capisci

Il modo di "viaggiare" di MiTo è ben diverso che GPunto. Più composto, solido, preciso.

devi guidarle per capire la differenza.

Detta così, allora pure una golf e un'a3 sono uguali.

O a1 non avrebbe bisogno dei test, tanto è ibiza paro paro..

Io le ho trovate molto diverse. Con punti a favore per una e per l'altra. Non ho provato però la evo.

HO letto che le Evo sono leggermente "più molleggiate" per favorire il confort rispetto alle gpunto precedenti

quindi se ben capisco' date=' è solo un vestito diverso[/quote']

Non non e' proprio cosi'. Le due auto hanno si' architetture simili, ma le tarature diverse, e le componentistiche diverse dove necessario ( per es Gomme, ammortizzatori cerchi ) rendono il comportamento stradale ben diverso.

Sarebbe come dire che ritmo 60 stava in strada come Ritmo 130...

Tutti definiscono la MiTo come una "punto abbigliata da alfa"' date=' uso le parole di quattroruote di dicembre. [/quote']

che 2......quando tedeschini tira fuori sta storia...perchè mai dice che a3 è una golf abbagliata di calandrone:)

Cmq sia gpunto che mito entrambe ottime auto

golf abbigliata di calandrone mi piace