non c'entra molto con una evo x ma cmq ti avanzano un pacco di soldi.

il motore ce l'ha ..di sicuro sottosterza ma non peggio di altre TA.

non avrà un assetto rigidissimo DI SICURO. si usa bene tutti i giorni.

certo che tu hai citato auto più prestazionali e care.......una EVO onestamente è un razzo al confronto.

Si è vero che come macchina c'entra poco con le altre ma se dovessi decidere di rinunciare e risparmiare qualche euro sarebbe sicuramente la prima scelta(andrò anche a vedere la Giulietta Q.V). Non mi turba il sottosterzo,anzi lo gestisco molto più istintivamente del sovrasterzo,che su macchine come la serie 1 non è quasi mai progressivo ma sempre brusco.

Comunque anche la mia compagna vuole ringraziare ToniH per aver di nuovo tirato fuori l'EVO X che avevo messo da parte. Ho trovato anche tre km 0 a 45000 euro. Peccato che è presto se no un giro a vederle lo facevo sono tutte al centro o al sud. Certo è che è una macchina estrema e non so quanto possa essere giusta per andarci a lavorare tutti i giorni.

dopo un po' di test drive e nuovi preventivi inizio a scartare qualcosina.

Provate:

-Subaru Sti ,va tanto tanto non immaginavo così,la macchina è cattiva e sicuramente non facile da gestire. Tanta tecnica anche se poi su strada ne usi un ventesimo.Rigida e discretamente scomoda poco piacevole nel traffico. Prezzo finale € 49.400 con limited package, già scontata.

-Audi S3 DSG, è la seconda volta che la provo ed è la seconda volta che la trovo noiosa. Prezzo con gli accessori che interessano a me circa €47.000 scontati ma a detta dal venditore ancora trattabili. Troppo per quello che da in cambio,secondo me.

-Mitsubishi Evo,(provata da passeggero perchè auto di un cliente) estrema rabbiosa ma rimane come immaginavo uno sfizio per ricchi. Non ci puoi andare in giro tutti i giorni imho è una macchina da usare la domenica ed in pista e poi dentro è inguardabile molto peggio della Subaru. Avessi 25 anni la comprerei subito a 39 anni preferisco passare oltre. Prezzo 50.000.

- Bmw 135ì, non riesco a provarla, preventivo fatto con navi, pelle interfaccia bluetooth e altre due caxxate siamo a 45000 con lo sconto più alto 14%. Non so vorrei poterla provare.

E poi sono andato a fare un preventivo per la Scirocco R(in esposizione avevano un 2.0 Tsi e mi è piaciuta assai), prenotato test drive per marzo quando arriverà l'auto in concessionaria.

Internamente mi piace il prezzo è più "ragionevole" ha il cambio DSG è full optional con sospensioni adattative e tutto quello che mi serviva arriviamo

a 37.000 euro ancora trattabili. Se la provo e su strada mi piace potrebbe essere il giusto compromesso.

Provate:

-Subaru Sti ,va tanto tanto non immaginavo così,la macchina è cattiva e sicuramente non facile da gestire. Tanta tecnica anche se poi su strada ne usi un ventesimo.Rigida e discretamente scomoda poco piacevole nel traffico. Prezzo finale € 49.400 con limited package, già scontata.

Mi fai salire la voglia.....

Tanto io in città giro solo coi mezzi pubblici

se non hai esigenze dei 4 posti puoi andare anche di Z4 35i S-drive no?

Mi fai salire la voglia.....

Tanto io in città giro solo coi mezzi pubblici

Se non usi l'auto per lavoro in città facci un pensierino . La mitsubishi Evo senza automatico e il pacchetto più bellino costa anche qualcosina in meno. Intorno ai 42.000 :§.

se non hai esigenze dei 4 posti puoi andare anche di Z4 35i S-drive no?

Volevo un quattro posti ed una macchina che non faccia dire al'italiano medio quella è una macchina da ricco. Purtroppo Z4 e serie 3 coupè fanno proprio quell'effetto li. Cosa che serie 1,Scirocco o Subaru non fanno assolutamente. Se no non avrei nessun dubbio 335i coupè.

Se non usi l'auto per lavoro in città facci un pensierino . La mitsubishi Evo senza automatico e il pacchetto più bellino costa anche qualcosina in meno. Intorno ai 42.000 :§.

Volevo un quattro posti ed una macchina che non faccia dire al'italiano medio quella è una macchina da ricco. Purtroppo Z4 e serie 3 coupè fanno proprio quell'effetto li. Cosa che serie 1,Scirocco o Subaru non fanno assolutamente. Se no non avrei nessun dubbio 335i coupè.

Scusami, ma cosa ti frega?

Io devo prendermi un'auto che piace a me, che poi pensano che sia da ricco o da povero importa 'na 'ega!

non è così semplice. Se lavori come un mulo e guadagni un cavolo va tutto bene se invece lavori come un mulo e guadagni bene sei un ladro. I miei clienti vedono la macchina tutti i giorni parcheggiata davanti la mia attività,non devono dire "guarda quello che macchina si compra con i nostri soldi";soprattutto se lavori in un settore un po' delicato.

Scusate .

Se non usi l'auto per lavoro in città facci un pensierino . La mitsubishi Evo senza automatico e il pacchetto più bellino costa anche qualcosina in meno. Intorno ai 42.000 :§.

Mi intrippa di più il boxer

E poi adesso che è 2V, senza stendipanni riesce persino ad essere sobria ....considerati anche i vari pack "zarro edition" che hanno sputato fuori Bmw e Audi

Poi è TI, scusa sempre pronta "sa...giro tanto, è una sicurezza"

Si la Evo l'ho scartata subito,troppo estrema.

Cosa mi ha colpito della subaru è l'agilità, sembra di guidare una macchina 30 cm più corta velocissima e precisa. Un po' vuota in basso ma da 3000 a oltre 6500 giri è una spinta continua che ti mozza il fiato. Anche lo scarico fa la sua parte sia al minimo che a 6000 giri il sound è entusiasmante. Il differenziale centrale regolabile,il SI -Drive e il Vdc personalizzabile la rendono una macchina unica però forse più adatta a chi ha più manico e sensibilità di me. Gli interni si lasciano guardare non sono brutti come quelli della versione precedente c'è stato sicuramente un miglioramento notevole,soprattutto nella versione limited.

Va be dai non è una scelta facile.

rinnovo i consigli. Honda Civic Type R o Mazda 3 MPS. divertenti e mai troppo estreme, adatte pure per la guida in città.