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[F1 2010] Presentazioni Vetture e Test invernali [Team partecipanti pag.1]

da Navarre75
in Sport Motoristici

Featured Replies

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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
beh, se è stato studiato in modo da ottimizzare i consumi, di vantaggi ne avra eccome ;)

ps appena scoperta la McLaren, muso alto anche lei, ma piu largo, e molto lavorata in quella zona posteriore dove c'è un buco regolamentare di 15 cm che ti permette di fare un po quello che vuoi..;)

come è giusto che sia, Ferrari, McLaren e Williams hanno preso spunto per l'aerodinamica dalla Red Bull del 2009, in assoluto la miglior auto del Circus...la McLaren ha il cofano motore più elaborato (sembra quasi una bandiera che sventola), ma le prese d'aria per i radiatori? non sono un po' piccoline? :pen:

Inviato

io ste f1 del 2010 le trovo bruttine.

Sembrano delle corriere.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
come è giusto che sia, Ferrari, McLaren e Williams hanno preso spunto per l'aerodinamica dalla Red Bull del 2009, in assoluto la miglior auto del Circus...la McLaren ha il cofano motore più elaborato (sembra quasi una bandiera che sventola), ma le prese d'aria per i radiatori? non sono un po' piccoline? :pen:

forse si,ma sono molto in alto (un po come ferrari..)

ps, mi chiedo come mai a maranello hanno deciso di non sfruttare quei 15 cm..:|

Inviato
Ma cosa ci fa la Williams in pista? può farlo?

Il motore Cosworth imho sarà la prima querelle che scoppierà nel circus....

Magari sono giri promozionali, per fare qualche foto per la stampa...sono consentiti 100 km per le riprese promozionali.

Modificato da Knebworth

Inviato
Ma cosa ci fa la Williams in pista? può farlo?

....

me lo sono anche io, in via teorica anche ferrari ieri è scesa in pista a fiorano "per una sessione di test fotografici"..mah..

Inviato
forse si,ma sono molto in alto (un po come ferrari..)

ps, mi chiedo come mai a maranello hanno deciso di non sfruttare quei 15 cm..:|

Mah, due potrebbero essere i motivi:

1. forse non hanno sfruttato quella parte perchè hanno bisogno di un'aerodinamica pulita....e quindi che l'auto è stata progettata così bene da non aver bisogno di altre deviazioni di flusso & co.

2. alle presentazioni le monoposto sono molto semplici, potremmo vedere una monoposto con un'aerodinamica differente al via...ovviamente non così diversa da cambiarla radicalmente.

Secondo me la Ferrari piazzerà la mega pinna al primo GP, e quindi quella di ieri era solo "la versione base".

Inviato
me lo sono anche io, in via teorica anche ferrari ieri è scesa in pista a fiorano "per una sessione di test fotografici"..mah..

Sbaglio o la F10 non è scesa in pista causa ghiaccio?

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