Avrei una curiosità: sul libretto di uso e manutenzione della bravo, per le motorizzazioni 1.6 multijet si parla di tagliandi ogni 35000km, ma in per i modelli dotati di dpf, c'è la possibilità che il tagliando debba essere fatto prima, segnalandolo probabilmente con qualche messaggio sul display. C'è qualcuno che avendo un 1.6multijet dpf già dovuto fare il tagliando prima dei 35000km? So che dipende dallo stile di guida, dal tragitto che viene percorso ecc. ecc., ma volevo avere un'idea dell'effettivo kilometraggio che mediamente passa tra un tagliando e l'altro e magari anche del costo.Grazie

Grazie per la risposta, ho staccato la batteria, tutto è tornato come prima, stranamente non ho perso le impostazioni di sincronizzazione con il mio iphone, meglio così!

Comunque non gli costava nulla mettere una funzione di reset! mah!!!

Buona Pasquetta! Ciao

ottimo .....quindi a tutti ...doveste avere problemi di malfunzionamenti usb ..chiavette ...radio ...riproduzione mp3 etc .staccate la batteria .....

ps: facendo cosi confermo che non si perdono le informazioni del telefono da parte del blue&me

Si ma non mi pare una manovra ortodossa quella di staccare la batteria.

Già. Poco ortodossa e non proprio priva di rischi, sia per chi lo fa che per la macchina.

Devo ringraziare il cielo per non aver avuto nessun blocco del B&M in 2 anni e mezzo di attività, quindi.

riguardo il blue&me,non so se sia stato già scritto,ma è sconsigliabile mettre penne usb o altre memorie superiori a 4 gb.....si potrebbe bloccare tutto......

Si ma non mi pare una manovra ortodossa quella di staccare la batteria.

direi che non succede nulla ....in officina quando ti fanno dei lavori la prima cosa e' staccare la batteria ....si resetta l'orologio ...e via ...o altrimenti andate in officina e con l'examiner fanno un reset loro .....putroppo date la colpa alla mer.....di windows mobile .....

su tutte le FIAT c'e uno sgancio rapido sul POLO NEGATIVO ....non si devono usare chiavi e nulla ...si sgancia si solleva si aspetta 5 mn ...e ricollega tutto

direi che non succede nulla ....in officina quando ti fanno dei lavori la prima cosa e' staccare la batteria ....si resetta l'orologio ...e via ...o altrimenti andate in officina e con l'examiner fanno un reset loro .....putroppo date la colpa alla mer.....di windows mobile .....

su tutte le FIAT c'e uno sgancio rapido sul POLO NEGATIVO ....non si devono usare chiavi e nulla ...si sgancia si solleva si aspetta 5 mn ...e ricollega tutto

Ok..sgancio rapido..ma non è detto che sia lì per facilitare il reset del B&M attraverso lo stacco della batteria.

Io cmq sarei più cauto a far restare le auto moderne all'improvviso senza alimentazione. Con tutta l'elettronica e le centraline che ci sono..

Arrivata!

Stupenda.... meravigliosa.... creatura!

AutoScout24: pagina di dettaglio

Questa è già l MY2010 che dovrebbe avere uno sterzo migliorato?

AutoScout24: pagina di dettaglio

Questa è già l MY2010 che dovrebbe avere uno sterzo migliorato?

Si, bel prezzo tra l'altro!

Comunque la MY09 che ha preso il mio amico sembra avere già uno sterzo meno artificiale, non so se dipenda dalla gommatura o che...