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Aggiornato in data 11.10.2023

 

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Modelli presentati nel corso del 2023

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Messaggi Raccomandati:

17 minuti fa, AleMcGir scrive:

Busse: “L’elettrificazione aiuterà Maserati”

Il capo design del Tridente Klaus Busse ha parlato del processo di transizione che riguarda il marchio italiano e dell'evoluzione verso l'elettrico

L’evoluzione verso l’elettrico rappresenterà una sfida molto importante anche per Maserati che con i primi modelli ibridi ha aperto le porte della nuova sostenibilità per tutta la gamma. In attesa del primo modello elettrico, il marchio automobilistico italiano sta lavorando a come far convivere la vocazione per le performance, la sostenibilità e l’animo premium in un design distintivo. A spiegare questo percorso di evoluzione ci ha pensato Klaus Busse, responsabile del Design Maserati, durante il suo intervento ad un convegno sul tema al Motor Valley Fest 2021.

“La performance è sempre il cuore della Maserati, il design viene dopo – ha affermato Busse – Per quanto riguarda la sostenibilità, questo è un concetto importantissimo per un brand di lusso come il nostro, e in questo l’elettrificazione ci aiuterà. Per la Maserati sarà un grande passo avanti, perché molti nostri clienti amano il sound del motore termico. Capisco bene la questione del rumore, ma quando tre o quattro anni fa abbiamo capito che l’elettrificazione avrebbe inciso sul sound, con l’erede della GranTurismo abbiamo eliminato il rumore, introducendo una colonna sonora a base di musica classica.”

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/busse-elettrificazione-aiutera-maserati-granturismo-grecale-mc20-574035.html

 

 

Musica Classica?!? ... 
spero sia solo una delle modalità 🤔

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15 ore fa, AleMcGir scrive:

con l’erede della GranTurismo abbiamo eliminato il rumore, introducendo una colonna sonora a base di musica classica.”

 

 

:disp2:

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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1 ora fa, VuOtto scrive:

 

:disp2:

Cosa preferivi, il suono di un V8 simulato? È chiaro che chi compra l'elettrica non vuol sentire un motore, per giunta finto.

 

Come già detto, ogni casa studierà i suoi algoritmi per generare un feedback acustico piacevole e coinvolgente 

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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5 minuti fa, jeby scrive:

Cosa preferivi, il suono di un V8 simulato? È chiaro che chi compra l'elettrica non vuol sentire un motore, per giunta finto.

 

Come già detto, ogni casa studierà i suoi algoritmi per generare un feedback acustico piacevole e coinvolgente 

 

Onestamente non preferivo alcun rumore, come fa Tesla (per ora).

 

Tuttavia, per fortuna avrà anche la versione con il nettuno che emetterà la musica giusta.

 

chi lo avrebbe mai detto......rimpiangeremo anche il suono da frullino di un 3 cilindri.

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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11 minutes ago, jeby said:

Cosa preferivi, il suono di un V8 simulato? È chiaro che chi compra l'elettrica non vuol sentire un motore, per giunta finto.

 

Come già detto, ogni casa studierà i suoi algoritmi per generare un feedback acustico piacevole e coinvolgente 

L’Audi EV gemella di Taycan (non ricordo come si chiama) fa un rumore particolare, richiama quello di un motore ICE ma è diverso. Molto strano ma ammetto gradevole 

Modificato da poliziottesco
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18 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Onestamente non preferivo alcun rumore, come fa Tesla (per ora).

 

Tuttavia, per fortuna avrà anche la versione con il nettuno che emetterà la musica giusta.

 

chi lo avrebbe mai detto......rimpiangeremo anche il suono da frullino di un 3 cilindri.

ecco la soluzione

 

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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