ciao Cristelle

no,non direi prioprio che sono rumorosi

direi inoltre che hanno un'ottimo grip.

in teoria settimana prossima dovrebbero arrivarmi quelle invernali che ho ordinato (Dunlop) così vediamo se ci sono sensibili differenze ...

ciao

Cosa hai preso come misure invernali e quanto hai speso,scusa l'invadenza ma devo organizzarmi pure io.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Volevo sapere caro amico se è arrivata la tua o hai accettato qualche arrivo , tipo cambiare colore ecc...anche io ho la cosegna per marzo sono sulle spine grazie per la tua risposta.Ciao

Nessun compromesso: ho ritirato quella che ho ordinato su misura

Ciao Triplesport

ho preso delle Dunlod Grandtrek a 182e cadauna

onestamente avrei aspettato l'anno prossimo visto che ormai siano a fine gennaio e quindi montarle e smontarle per soli max 3 mesi mi scoccia 1 pò

però...calcolando che a marzo andrò come al solito al salone di ginevra e che quindi dovrò affrontare il passo del Sempione (2000mt) e,visto l'obbligo dalle mie parti sulle provinciali di avere con sè o le catene o montate le gomme,mi son deciso per l'acquisto.

ciao

ciao Greyowl .

la mia è una 4wd ed anche a me,quando mi hanno proposto la versione a benziana piuttosto del diesel...c'ho pensato 2 volte perchè faccio quasi 30.000km all'anno.....

alla fine mi son deciso per il benzina perchè vedendo la prova su 4ruote del td con il cambio automatico,c'era ben poca differenza come consumi e...calcolando il costo attuale del diesel...

Beh! io ne faccio circa 12500 all'anno, quindi la differenza non dovrebbe essere tanta... Di bollo quanto paghi ?

ho pensato poi che,se proprio i costi saranno alti..allora opterò per l'installazione del gpl così poi non avrò neanche il problema per circolare in base al tipo di omologazione.

Anch'io sto facendo la stessa considerazione... Ma per una questione di soli costi...

il consiglio che ti posso dare è di provare piuttosto a vedere se riesci a fare un giro di prova con la versione a benzina perchè in base al tipo di percorso che tu mi descrivi,la mia la trovo un pò "sotto tono" nelle salite : o le riesci a prendere con slancio o...metti il cuore in pace e lascia stare l'idea di fare sorpassi veloci.

ciao

Ohi ! Ohi ! Se trovi sotto tono il tuo 2000 benzina da 163 cavalli, il 2000 diesel da 136, il 1600 a benzina ed il 1700 diesel devono essere fermi... Ma quanti km. hai fatto finora, magari è solo un pò imballato... ?

Modificato 26 Gennaio 201114 anni fa da greyowl

Ciao sportisti... E' vero che si possono mettere sia gomme da neve che anche le catene? Sia sulla Active che sulla Class? Io ho il 1.6 benz ma la domanda vale per tutti i modelli.

Ciao Greyowl.

per ora ne ho quasi 800 di km e spero anche io che sia solo un problema di "rodaggio".

settimana prx dovrei portarla in concessionaria per montare le pedane laterali e ne approfitterò per farla provare e sentire un pò perchè così sono un pò deluso.

un'altra cosa che ha la mia è che il pedale dell'acceleratore arriva regolarmente fino ad un certo punto quando accelleri e sembra che sei a tavoletta ma in realtà se premi ancora più a fondo (nei sorpassi appunto),si sblocca e ha ancora un breve tratto di corsa...questa è l'altra cosa che devo far vedere.

ciao e buona giornata

Ciaooo Rik

vero: possono essere montate entrambe

tra ruota e passaruota c'è abbastanza spazio per il montaggio delle catene.

una cosa però: per la legge italiana le catene devono essere montate sulle ruote motrici quindi,per le versioni integrali,su tutte quattro le ruote !

visto il costo e la scomodità delle catene ....il consiglio è di acquistare le gomme che danno maggiore aderenza e sicurezza in tutti i momenti e non solo in caso di neve.

tieni presente che se le strade son ghiacciate non monti le catene ma....se devi frenare non c'è trazione integrale nè abs che tenga: la differenza la fanno le gomme.

ciao Rik e buona giornata !!

Ciaooo Rik

vero: possono essere montate entrambe

tra ruota e passaruota c'è abbastanza spazio per il montaggio delle catene.

una cosa però: per la legge italiana le catene devono essere montate sulle ruote motrici quindi,per le versioni integrali,su tutte quattro le ruote !

visto il costo e la scomodità delle catene ....il consiglio è di acquistare le gomme che danno maggiore aderenza e sicurezza in tutti i momenti e non solo in caso di neve.

tieni presente che se le strade son ghiacciate non monti le catene ma....se devi frenare non c'è trazione integrale nè abs che tenga: la differenza la fanno le gomme.

ciao Rik e buona giornata !!

ma non diffondiamo "il panico" con queste minchiate per favore, vanno montate sull'assale ove viene prevalentemente inviata la coppia motrice, scusa ma hai mai visto in giro qualcuno con 4 catene, se non mezzi di pubblica sicurezza o spazzaneve??

Ciao Greyowl.

per ora ne ho quasi 800 di km e spero anche io che sia solo un problema di "rodaggio".

settimana prx dovrei portarla in concessionaria per montare le pedane laterali e ne approfitterò per farla provare e sentire un pò perchè così sono un pò deluso.

un'altra cosa che ha la mia è che il pedale dell'acceleratore arriva regolarmente fino ad un certo punto quando accelleri e sembra che sei a tavoletta ma in realtà se premi ancora più a fondo (nei sorpassi appunto),si sblocca e ha ancora un breve tratto di corsa...questa è l'altra cosa che devo far vedere.

ciao e buona giornata

che pedeane monti?hai un link dove vederle??

frazie