Concordo pienamente, il bianco non stà bene su tutte le auto, come colore per nascondere lo sporco è in assoluto quello migliore, maschera bene anche le eventuali "magagne", è il più facile da ritoccare e l'autolavaggio non è off limit (per me cosa molto importante !!!)

Invito tutti coloro che come me hanno ordinato un 2.0 diesel nei mesi di ottobre-novembre-dicembre 2010, innanzitutto di postare nella sezione ordini e tempi di consegna in modo da avere un elenco dettagliato, e quindi insieme di fare una lettera congiunta per avere chiarezza e notizie certe da KIA circa i tempi di consegna.

Concordo pienamente, il bianco non stà bene su tutte le auto, come colore per nascondere lo sporco è in assoluto quello migliore, maschera bene anche le eventuali "magagne", è il più facile da ritoccare e l'autolavaggio non è off limit (per me cosa molto importante !!!)

Ma sei sicuro? Evidentemente non sei mai andato al ristorante con una camicia bianca, magari con un piatto di spaghetti al sugo davanti...

Invito tutti coloro che come me hanno ordinato un 2.0 diesel nei mesi di ottobre-novembre-dicembre 2010, innanzitutto di postare nella sezione ordini e tempi di consegna in modo da avere un elenco dettagliato, e quindi insieme di fare una lettera congiunta per avere chiarezza e notizie certe da KIA circa i tempi di consegna.

A metà Gennaio quando sono andato a vederla per la prima volta mi è stato detto che i tempi d'attesa per le motorizzazioni 2.0 erano abissali, dicevano circa 12 mesi, alla Hundai per la IX35 auto gemella dello Sportage dicevano maggio 2012 . . . invece per il 1.7 CRDI 60-90 giorni da entrambe le parti.

Ma sei sicuro? Evidentemente non sei mai andato al ristorante con una camicia bianca, magari con un piatto di spaghetti al sugo davanti...

OK, ma la camicia bianca la metti a 90 gradi e varichina e torna bianca, il nero sbiadisce .....

OK, ma la camicia bianca la metti a 90 gradi e varichina e torna bianca, il nero sbiadisce .....

La mia era solo una battuta scherzosa sul fatto che lo sporco si noti di meno sul bianco... tenere pulita un'auto bianca è un'impresa quasi altrettanto titanica di quella di tenere in uno stato decente un'auto nera, fidatevi di me che ho avuto auto di entrambi i colori... i primi tempi ti danni, poi io personalmente tendo a darcela su e a girare con l'auto sporca, piena, nel caso del bianco, di strisce nere dovute alla dilavatura dello sporco (di solito scuro) e con il muso pieno di macchie di moscerini (neri), mentre, nel caso del nero, basta lavarla e percorrere qualche metro per attirare elettrostaticamente quintali di polvere grigiastra che fa un magnifico contrasto.

Vi dico la mia, scegliete quella che esteticamente vi piace di più e del resto fregatevene, riguardo allo sporco la "tenuta" del "classico" grigio metallizzato è imbattibile.

Poi una volta, avere il "fuoristrada" sporco ed infangato era un motivo di orgoglio... già, ma allora erano "fuoristrada" e non "crossover";)

A metà Gennaio quando sono andato a vederla per la prima volta mi è stato detto che i tempi d'attesa per le motorizzazioni 2.0 erano abissali, dicevano circa 12 mesi, alla Hundai per la IX35 auto gemella dello Sportage dicevano maggio 2012 . . . invece per il 1.7 CRDI 60-90 giorni da entrambe le parti.

E' esattamente per questo che invito tutti coloro che hanno ordinato l'auto a Ottobre-Novembre-Dicembre di postare nell'area Ordini e Tempi di consegna in modo da ritrovarci tutto e armare un bel casino alla Kia.

quindi a te è presente la posizione AUTO nella leva sinistra al volante??? appena entri in galleria si accendono i fari da soli???

Assolutamente si, ha la posizione AUTO e in garage i fari erono accesi, sono uscito si sono spenti (era pomeriggio) sono rientrato in garage e si sono riaccesi:idol:

Assolutamente si, ha la posizione AUTO e in garage i fari erono accesi, sono uscito si sono spenti (era pomeriggio) sono rientrato in garage e si sono riaccesi:idol:

tu che modello hai??? motore e versione...giusto per capire...

La mia era solo una battuta scherzosa sul fatto che lo sporco si noti di meno sul bianco... tenere pulita un'auto bianca è un'impresa quasi altrettanto titanica di quella di tenere in uno stato decente un'auto nera, fidatevi di me che ho avuto auto di entrambi i colori... i primi tempi ti danni, poi io personalmente tendo a darcela su e a girare con l'auto sporca, piena, nel caso del bianco, di strisce nere dovute alla dilavatura dello sporco (di solito scuro) e con il muso pieno di macchie di moscerini (neri), mentre, nel caso del nero, basta lavarla e percorrere qualche metro per attirare elettrostaticamente quintali di polvere grigiastra che fa un magnifico contrasto.

Vi dico la mia, scegliete quella che esteticamente vi piace di più e del resto fregatevene, riguardo allo sporco la "tenuta" del "classico" grigio metallizzato è imbattibile.

Poi una volta, avere il "fuoristrada" sporco ed infangato era un motivo di orgoglio... già, ma allora erano "fuoristrada" e non "crossover";)

Ciao, tutto vero quello che dici, anche io ho avuto macchine bianche e nere: metterei sulla bilancia a sfavore del nero ( non parlo esteticamente ) i 10 gradi in piu' che trovi all interno d'estate. Col bianco e la macchina parcheggiata al sole ce la fai an entrare e partire; col nero paga qualcuno che ti metta la macchina in moto e accenda l'A.C. 15 minuti prima che devi partire. Io quando avevo la nera perdevo 2 Kg ogni volta che partivo ( però!! puo' essere un'idea alternativa alla dieta!)

Cioa e Buon week-end con la Sporty ( se ce l'hai ) io devo ancora sognare un po'.