Il filtro antiparticolato è presente su tutti i modelli ?

Io sono indiirizzato sul 1.7 diesel perchè ha bassi consumi, ma sono cmq un guidatore da città ... dovrei forse pensare al benzina ?

Mediamente faccio 10.000Km l'anno, non di più ... che motore mi consigliereste ?

Il filtro antiparticolato è presente su tutti i modelli ?

Io sono indiirizzato sul 1.7 diesel perchè ha bassi consumi, ma sono cmq un guidatore da città ... dovrei forse pensare al benzina ?

Mediamente faccio 10.000Km l'anno, non di più ... che motore mi consigliereste ?

sul 1.7 e sul 2.0 diesel il filtro è presente, non credo sulle versioni a benzina.

Se fai 10.000 km, penso che ti convenga la versione a benzina, almeno considerando il maggior costo di acquisto da ammortizzare, e penso il maggior costo assicurativo delle versioni diesel.

Discorso diverso sull'usato, dove attualmente il diesel ha maggior mercato e quindi maggior valore residuo rispetto alle versioni a benzina

Il filtro antiparticolato è presente su tutti i modelli ?

Io sono indiirizzato sul 1.7 diesel perchè ha bassi consumi, ma sono cmq un guidatore da città ... dovrei forse pensare al benzina ? Mediamente faccio 10.000Km l'anno, non di più ... che motore mi consigliereste ?

Il filtro e' obbligatorio sui diesel per farli rientrare dentro alle classi poco inquinanti.

A parte il problema del filtro considera anche la lunghezza degli spostamenti. Il 1.7 e' un motore piuttosto "freddo". Per dare il meglio di se' va portato in temperatura e ci mette del tempo.

Nelle tue condizioni forse starei sul benzina.

Però benzina si svaluta un casino, no ?

Qualcuno di voi ha il 1.6 benzina ? Ha più cavalli, ma consuma anche di più, vero ?

Modificato 10 Maggio 201114 anni fa da wasko69

Però benzina si svaluta un casino, no ?

Qualcuno di voi ha il 1.6 benzina ? Ha più cavalli, ma consuma anche di più, vero ?

Al momento attuale si svaluta di più, tra 4/5 anni quando magari decidi di cambiarla, chissà....a me, qualsiasi cosa abbia tentato di vendere usata, era sempre quella sbagliata: La Fiat Tipo era Digit e, secondo i commercianti, era meglio l'analogica perchè la digit aveva problemi; la Panda era 750 cc. ed era meglio la 1.000, La Escort non era la versione GHIA, la Scenic era meglio il 2.000 anzichè il 1.6 e per ultima, il marzo scorso, la Toyota Corolla Verso fosse stata Diesel avrei preso moooolto di più....

per i consumi, aspetta la risposta di qualche utente del forum che senz'altro ti dà delle dritte.

@Tipografo (o per chi sa rispondere)

mi sapete dire qual'è la distanza tra il piano di carico eil telo copri bagagliaio (quindi l'altezza) e le misure larghezza e profondità del baule?

Grazie

Su Youtube stavo guardando dei video per valutare il Machine Silver, e mi sono accorto si una cosa strana . . . mi pare che in America i fari posteriori siano totalmente illuminati . . . mi sembra di ricordare che coloro che hanno già lo Sporty invece affermano che in Italia la parte del faro nel portellone non si illumina . . . guardate questo video e poi ditemi se è così !!!

__________________

xenical vedo se trovo qualcosa . . .

@Tipografo (o per chi sa rispondere)

mi sapete dire qual'è la distanza tra il piano di carico eil telo copri bagagliaio (quindi l'altezza) e le misure larghezza e profondità del baule?

Grazie

h. 43, largh.101-124, profondità89-173

h. 43, largh.101-124, profondità89-173

Grazie mille

anche lato passeggero?

no solo lato guida (l'ho letto in questo forum)

Su Youtube stavo guardando dei video per valutare il Machine Silver, e mi sono accorto si una cosa strana . . . mi pare che in America i fari posteriori siano totalmente illuminati . . . mi sembra di ricordare che coloro che hanno già lo Sporty invece affermano che in Italia la parte del faro nel portellone non si illumina . . . guardate questo video e poi ditemi se è così !!!

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xenical vedo se trovo qualcosa . . .

caruccia di quel colore vero?:lol:

Modificato 11 Maggio 201114 anni fa da sarge
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