Abarth Punto (Topic Ufficiale - 2010)

[ISO-8707]

La mia stà per arrivare, è già a Drosso :b1:b1:b1

Finito poi il rodaggio, vado a fare una rullata, così ci togliamo i dubbi

Modificato 14 Dicembre 2010 da ISO-8707

[Prestige]

fai le foto mi raccomando così le mettiamo nel garage

[ISO-8707]

fai le foto mi raccomando così le mettiamo nel garage

E'arrivata ieri in Corso Marche, me l'hanno messa in vetrina, spero di riuscire ad averla per natale, l'ho messa in moto, ha la stessa voce della 5oo, compresi scoppiettii in rilascio (cosa che sarà amplificata a dovere )

P.S. kit essesse non ancora disponibile, a quanto pare stanno pensando di intervenire anche sulla linea di scarico invece della sola mappatura motore... ed il prezzo lieviterà...

P.P.S. la plafoniera è proprio vetusta, per non parlare del prosciutto...

OT

P.P.P.S. a qualcuno interessano molle ed ammortizzatori "stock" della GPA-E?

[tone]

Davvero molto bella questa GPA evo, guardando la discussione non capivo che tipi di cerchi si possono avere, se 17 o 18 e che disegni......, ammesso di possa avere dei cerchi opzionali......

[ggg1677]

Da quel che ho capito la scelta è solo fra i nuovi 17" della presentazione e i vecchi 17" verniciati di nero della GPA che montano gli pneumatici catenabili. Nel pack SS ci saranno i Superturismo da 18" che già montava la GPA SS. Ieri sera sotto casa mia c'era parcheggiata una Abarth Punto Evo bianca con i cerchi da 18" della Bravo, stavano molto bene... mi piace un casino la caratterizzazione estetica della Evo!

[ISO-8707]

Eccola, scusate per la scarsa qualità della foto (cellulare....)

Nei prossimi giorni mi impegno a fare delle foto con uno strumento più appropriato

[F . P i ë c h]

a guardarla bene è forse più riuscita della prima versione e forse il discusso restyling viene valorizzato in questa versione. Devo dire che il risultato è decisamente aggressivo!

[nucarote]

Questo anche perchè di chi si è occupato della Evo è una persona che di solito disegna Abarth.

[meravigliato]

effettivamente il restyling è più riuscito sulle abarth che sulle fiat.

[Marko80]

La nuova Abarth è più tamarra della precedente che invece era più sobria (infatti per questo mi piaceva di più la GP perchè non sono tamarro ), ma giustamente l'Abarth deve essere tamarra.

La GP però aveva gli interni leggermermente più sportivi perchè la plancia e il cruscotto erano meno tondeggianti anche se meno ricercati rispetto alla Evo.

Sarebbe bello (anche se questo turberebbe i puristi) che facessero una versione diesel bella spinta ad esempio un 1.6 da circa 140/150 cv per chi macina parecchi chilometri anche perchè ho letto da qualche parte che faranno una Polo GTD col 2.0 TDI da 140 cv... (oppure un 1.6 TDI da 130 cv)

Modificato 19 Gennaio 2011 da Marko80