ragazzi ho visto una opel astra,in arrivo, su un sito di un concessionario a poco più di 8500 euro, con 12.000 km e del 2008 cdti 90 cv 1,3 ecoflex...non vi sembrano pochi?

si

a meno che non sia di un colore orrido e con interni devastati...

attenzione...

per carità...io tempo fa avevo visto delle Bravo col 1,9 del 2007 a poco più di 9000 euro...non scherzo. potrebbe anche essere che una Astra di due anni fa con quel motore la valutino così. certo il 1,3 su una Astra è veramente tirato...è ideale per la Punto, non è un caso secondo me che Fiat abbia pensato bene di partire dal 1,6 per la Bravo...

la quotazione 4r cosa dice???

regolati su quella, certo che se poi e' a posto sarebbe interessante

occhio al motore pero' come dice LZ

potrebbe essere "piccolino"

ne ho visto un'altra a circa 10.000 euro con 49000 km. quindi l'altra offerta mi sembra strana..cmq questi sono i link alle due vetture..che ne pensate?

1- AutoScout24: pagina di dettaglio

2- AutoScout24: pagina di dettaglio

questa è quella di circa 10.000 euro di cui vi parlavo..ci sono i dettagli anche.

che ne pensate? grazie

Auto Genova S.r.l.

questa è quella di circa 10.000 euro di cui vi parlavo..ci sono i dettagli anche.

che ne pensate? grazie

Auto Genova S.r.l.

oh

il buon AutoGenova

Non sta male, se ti piace, provala e prendila.

Controlla il libretto tagliandi e dopo in Fiat controlla se deve subire qualche richiamo ufficiale.

salve...

volevo chiedere un vostro parere circa l'auto in questione..sui consumi,eventuali problemi col fap e via dicendo.

in particolare, poi, ho trovato quest'offerta molto buona rispetto alle altre...minimo 1000 euro in meno a parità di km e anni.

che ne pensate? http://www.bossiauto.com/vis_dettaglio.php?primo_livello=menu&id_livello=902

ciao e grazie

avrei adocchiato anche la versione 1.6 da 90 cv senza filtro, che ne pensate?

avrei adocchiato anche la versione 1.6 da 90 cv senza filtro, che ne pensate?

Sia la 110 che la 90Cv vanno ottimamente.

Per il FAP non hai problemi come per il DPF di Fiat, Mercedes o altri, poichè il gruppo PSA ha l'utilizzo dell'ossido di Cerio (cerina) in un serbatoio di 4 litri apposito, che aiuta a migliorare la rigenerazione del FAP.

Di solito la Cerina finisce in 120mila km ed ogni 180mila km si cambia completamente il FAP.

4L di cerina vengono 40€ al litro = 160€ ogni 120mila km, come spesa extra.