Ma è consumo dichiarato medio, siamo sicuri?

Iniezione diretta:

La pressione massima di sistema arriva fino a 200 bar . I iniettori piezoelettrici di recente sviluppo permettono fino a cinque iniezioni per ciclo formando una miscela ottimale . L'iniettore piezoelettrico ha un tempo di reazione di 0.1 millisecondi, tale velocità permette di adeguare praticamente in tempo reale la combustione alle variazioni di potenza richieste durante la marcia con un effetto benefico sulle emissioni, sul consumo di combustibile e sul rumore . Le iniezioni multiple dei nuovi iniettori ,disponibili anche ai bassi carichi , sono state usate dai tecnici di Mercedes-Benz per realizzare un ampio campo di funzionamento del propulsore con miscela magra .In pratica, grazie a loro, la combustione nei nuovi propulsori mercedes è caratterizzata da ben 4 differenti modalità:

-ai regimi attorno al minimo è omogenea

-con ridotta apertura farfalla e mediamente attorno ai 3800 giri è stratificata

- a medio carico oltre i 4000 giri è in modalità HOS ( combustione stratificata omogenea).In fase di aspirazione una singola iniezione forma nel cilindro una miscela omogenea e in seguito nella fase di compressione, ma prima dell' accensione, mediante un getto singolo oppure doppio, dipende dipende dalle condizioni di funzionamento, viene realizzata una miscela stratificata

-a massima potenza o durante le rapide accelerazioni è in modalità omognea o HPS ( “Homogeneous Split”). In questo caso abbiamo un iniezione singola oppure multipla, dipende dalle condizioni di marcia, di circa 95 % del carburante occorrente seguita da una post iniezione per stabilizzare la combustione.

Per realizzare tutto ciò è stato necessario dotare i v6 di un avanzato sistema di accensione anche esso molto veloce e flessibile, la sua sigla è MSI

il sistema di MSI permette di generare ben 4 accensioni in successione in un millisecondo .

La fonte è il solito Congress

Nel caso dei v8 l'iniezione e l'accensione non sono così flessibili e veloci

Modificato 22 Maggio 201015 anni fa da simonepietro

sono proprio curioso