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I più attivi nella discussione

Inviato

anche senza la gta, l'lluminio magari ci può anche stare.. diciamo che meglio vedere prima cosa esce..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
anche senza la gta, l'lluminio magari ci può anche stare.. diciamo che meglio vedere prima cosa esce..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

per quel che ne so le tue informazioni sono giuste e non dovrebbero essere cambiate..

domani chiedo a un di quegli sfaticati cassaintegrati..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
alluminio magari in parte delle sospensioni come sulla vecchia 147 GTA.. ma carbonio.. lo vedo duro..
Anche le normali. Ricordiamoci che la vecchia razza utilizzava pure il magnesio per lo scheletro dei sedili, traversa plancia, ossatura volante. La vecchia razza...

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
  • Autore

Non lo so fino a che punto ci possiamo fidare da Autocar...

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

Non mi piace il fatto che la gta sia a trazione anteriore, con 230 cv un bell'integrale non sarebbe male!!!

Guadagno poco, più che una Punto 1.2 ...non posso permettermi!:twisted:

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