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paradossalmente è proprio il contrario:

in un mercato di sostituzione le persone che hanno già un auto mediamente non ambiscono affatto a prendere una vettura B generalista,

come (ma non solo) la punto, a meno di non offrirgli qualche cosa di eccellente e costoso come descritto da J.

per quelli che invece DEVONO sostituire e hanno un budget limitato

o la nuova panda va benissimo per chi cerca un auto "nuova"(e qui spesso si è detto che panda non è regalata)

o punto attuale in saldo

per quelli che vogliono fare un salto di qualità: mito, 500L e 500 x a seconda dei gusti /necessità,

queste ultime imho non a caso sono più grandi proprio per questo.

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Per me ha ragione, le concorrenti sono troppe e FIAT non si è ancora ricreata il giusto nome per vendere nel resto del mondo. Potrebbe fare dei numeri decenti solo con una variante Dodge negli States ma sarebbe una mossa azzardata.

Occorre puntare sul vero cavallo di battaglia, 500 e ridare forza al brand; solo allora altre vetture del gruppo potranno avere successo.

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sono sempre piu convinto che Marchionne stia facendo di tutto per spostare fiat dall'italia, e ci riuscirà se non interviene nessuno,e inoltre ha rotto i cocomeri! non lo sopporto piu

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Io non sopporto i sindacati(come non sopporto chi vive sulle spalle degli altri) e penso che costoro,siano un problema ben piu' rilevante del maglionato...ad esempio non ho mai sentito cosa ne pensa Landini sul caso Rossignolo...vorrei tanto sapere la sua opinione,non sara' mica che e' uno che usa due pesi e due misure e si interessa solo a cio che gli fa comodo??:roll::roll:

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Io non sopporto i sindacati(come non sopporto chi vive sulle spalle degli altri) e penso che costoro,siano un problema ben piu' rilevante del maglionato...ad esempio non ho mai sentito cosa ne pensa Landini sul caso Rossignolo...vorrei tanto sapere la sua opinione,non sara' mica che e' uno che usa due pesi e due misure e si interessa solo a cio che gli fa comodo??:roll::roll:

eh beh ma loro non sono cosi noti come fiat. I sindacati fanno troppa politica e poco i sindacati. ihmo

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

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a me il discorso di marchionne non sembra 'insensato'.

sviluppare la nuova punto costerebbe una cifra considerevole, che obbligherebbe fiat a prezzarla a prezzi decisamente superiori rispetto ai 10mila euro che oggi sembra il target di costo per un veicolo di quel segmento.

Offrire la Punto IV a 15mila euro sarebbe effettivamente un suicidio, visto che probabilmente con i numeri di Punto non si rientrerebbe mai.

www.queenheaven.it

Il portale sui Queen - Tutto in italiano

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Ragazzi ho capito che Punto probabilmente sarebbe in perdita in questo momento però ricordiamoci che non tutti gli investimenti si fanno per guadagnarci, alcuni si fanno semplicemente per esserci, per non perdere fette di mercato.

niente da dichiarare...

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