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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Secondo me non cambieranno nulla, perché non ce n'è bisogno: il dischetto c'è su un sacco di auto del gruppo, la mia GPunto compresa... E non mi pare si siano mai verificati altri casi del genere.

Staranno valutando bene il problema, con ogni probabilità la causa è stato il pedale mal fissato che ha consentito uno spostamento del genere e quell'improbabile incastro sul finecorsa... Cosa praticamente impossibile su un esemplare sano... Ergo, non mi stupirei se non venisse apportata alcuna modifica.

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Inviato
Secondo me non cambieranno nulla, perché non ce n'è bisogno: il dischetto c'è su un sacco di auto del gruppo, la mia GPunto compresa... E non mi pare si siano mai verificati altri casi del genere.

Staranno valutando bene il problema, con ogni probabilità la causa è stato il pedale mal fissato che ha consentito uno spostamento del genere e quell'improbabile incastro sul finecorsa... Cosa praticamente impossibile su un esemplare sano... Ergo, non mi stupirei se non venisse apportata alcuna modifica.

un utente di un altro forum che ha già Giulietta ha postato delle foto dettagliate della zona pedale e sembra diverso proprio come è fatto. Anche se il dischetto c'è sempre

EDIT:ritratto...sembra simile se non uguale...certo che il pedale di Autobild è bello storto eh...conciare un pedale cosi nella guida di tutti i giorni mi sembra molto molto dura

Modificato da Raxiel

Inviato
Secondo me è impossibile, almeno che il problema non riguardasse il pedale, magari già lasco di suo :pen:

Già penso anche io

Inviato

Infatti io resto della mia idea, e cioè che sia stato un problema di quel pedale LA' su quella macchina LA' (ovvio che se c'è stato un problema sul pedale diciamo "random" si analizza e si controlla la serie di auto, come si fa coi richiami); guardando le foto a confronto non mi pare che si sia "piegato" il pedale inteso come cedimento della sua struttura (come se da smontato si cercasse di piegarlo a metà) perchè secondo me col piede anche volendo non ce la fai.

Secondo me si è svincolato in obliquo dalla sede dove ruota sul suo perno, ed è andato a piantarsi nel dischetto fondo corsa che aveva l'unica colpa di esser lì a rappresentare un possibile appiglio ad un pedale che si svirgola.

I miei 2 cents, sbaglierò eh?

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
Infatti io resto della mia idea, e cioè che sia stato un problema di quel pedale LA' su quella macchina LA' (ovvio che se c'è stato un problema sul pedale diciamo "random" si analizza e si controlla la serie di auto, come si fa coi richiami); guardando le foto a confronto non mi pare che si sia "piegato" il pedale inteso come cedimento della sua struttura (come se da smontato si cercasse di piegarlo a metà) perchè secondo me col piede anche volendo non ce la fai.

Secondo me si è svincolato in obliquo dalla sede dove ruota sul suo perno, ed è andato a piantarsi nel dischetto fondo corsa che aveva l'unica colpa di esser lì a rappresentare un possibile appiglio ad un pedale che si svirgola.

I miei 2 cents, sbaglierò eh?

la vedo anche io così. Imho era montato alla cazzo e si è sganciato leggermente a causa di sollecitazioni della guida esasperata che si fa nei test.

Alla fine della fiera trovo che autobild si sia comportata correttamente, anzi che ci sia da ringraziarla, probabilmente ha evidenziato una fase di montaggio che almeno in preserie non era fatta correttamente.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore
non mi pare che si sia "piegato" il pedale inteso come cedimento della sua struttura (come se da smontato si cercasse di piegarlo a metà) perchè secondo me col piede anche volendo non ce la fai.

Secondo me si è svincolato in obliquo dalla sede dove ruota sul suo perno, ed è andato a piantarsi nel dischetto fondo corsa che aveva l'unica colpa di esser lì a rappresentare un possibile appiglio ad un pedale che si svirgola.

Sottoscrivo ;) Anche perché il pedale è in materiale plastico, e quel po che flette recupera subito per elasticità... Se si esagera piuttosto rompe la sede... Ma mi pare improbabile almeno di difetti preesistenti

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