si ma usate nn ne trovi, e nuove dovrebbe essere fuoribudget... e poi a rivenderla nn prenderesti niente...

sti esperimenti hanno sempre avuto poco successo.

Anche se a me personalmente qualcuno piaceva...

io voto per la 16

ciao

ragazzi

direi che la rivelazione della giornata e' la FORD FUSION. Mai sentita/vista prima d'ora.

Brutta a prima vista, e magari anche a seconda e terza vista, ma e' molto vicina a quello che volevo, e credo -da ignorante- che una ford sia migliore di una suzuki.

Detto cio' vorrei vederlo/provarlo, cosi' come anche la Jazz.

Grazie a tutti!

ragazzi

direi che la rivelazione della giornata e' la FORD FUSION. Mai sentita/vista prima d'ora.

Brutta a prima vista, e magari anche a seconda e terza vista, ma e' molto vicina a quello che volevo, e credo -da ignorante- che una ford sia migliore di una suzuki.

Detto cio' vorrei vederlo/provarlo, cosi' come anche la Jazz.

Grazie a tutti!

la Fusion te la sconsiglio, è un modello ormai vecchio, credo sul punto di finire fuori commercio.

sul fatto che una Ford sia fatta meglio di una Suzuki...bè non ne sarei così sicuro:)! Sx4 è decisamente un'altra cosa. anni fa la volevo comprare, mi aveva fatto davvero un'ottima impressione, ma poi la scartammo perché era un pò troppo piccola per le nostre esigenze.

Honda Jazz è una piccola grande macchina. piccola di dimensioni esterne, enorme dentro. ci carichi quanta gente e quanti bagagli vuoi! abbastanza curata come finiture, consuma abbastanza poco e col 1.4 è discretamente briosa.

se devo essere sincero, tra le due preferirei la Sx4, ma la Jazz effettivamente ha più bagagliaio/abitabilità.

la Fusion te la sconsiglio, è un modello ormai vecchio, credo sul punto di finire fuori commercio.

Vero, ma gliela ho consigliata proprio per questo. Si trova usata a poco con buone dotazioni, e forse anche nuova con super sconti. D'altra parte, per una Fusion aggiornata al 2010 nuova ci vorrebbero 20mila euro giù di lì, come per la Cross Polo.

Effettivamente, come conferma cheauto, è molto vicina a quello che chiede: piccola, abbastanza spaziosa, alta da terra, macchina "da battaglia", consuma niente col 1.4 TDCi (forse un po' sottodimensionato).

A parità di prezzo meglio la Sedici (infondo è più lunga di soli 11cm), ma per stare sui 4m è da prendere in considerazione anche la Ford che viene via a molto meno.

Esteticamente non piace neanche a me.

Modificato 27 Giugno 201015 anni fa da Edolo

per forma mentis meglio un nuovo economico che un usato di provenienza incerta

a 8500€ panda + pack class (clima, telecomando apertura porte, barre porta tutto), con il 1.3mjet riesci a stare sotto i 10mila€. Con finanziamento a tassoz ero, che se cerchi il risaprmio, schifo non fa

Per lo sterrato non ha minimamente problemi, anzi ha anche angoli di attocco e uscita tra i minori della categoria

tra quelle suggerite fiat 16/suzukix4 e' sicuramente una scelta oculata. Tuttavia mi sembra di capire che il 4x4 poi non e' che ti serva tanto, quindi potendo andrei su qualcosa di piu' semplice.

Peccato che il qubo trekking non ti piaccia, risponde all’identikit perfetto. Piccola fuori, grande dentro, robusta e con un motore diesel decente. Inoltre se vivi in citta' hai anche l'opzione di un ottimo cambio robotizzato. La vedo davvero come la scelta ideale. Se io avessi bisogno di una piccola ma capiente, una tuttofare da sbattucchiere di qua e di la', sarebbe sicuramente la mia scelta. E poi ha una faccia da cucciolo di bulldog che mi sta proprio simpatica .

Jazz e' davvero ottima, anche questa molto pratica e con un motore benzina, qualita' costruttiva e affidabilita' superiore alle altre. Tuttavia non so dirti circa l'abilita' sugli sterrati

Ne aggiungo un'altra: skoda fabia. Premetto che la nuova non l'ho mai provata, ma quando vivevo in Italia ho avuto il vecchio modello (1.9 tdi) che per due anni ho letteralmente martoriato percorrendo circa 60k. Giravo per allevamenti di cavalli percorrendo molto spesso sterrati dove almeno ad occhio ci sarebbe passata solo un land rover (in realta' cosi' non era!). A cio' aggiungi puntatine all'estero e svariati viaggi in luoghi diciamo "rurali" con vari passeggeri e quattrozampe al seguito. Quando mi sono trasferito all’estero l'ho mollata a mio padre, ora l'auto ha circa 250k km ed oltre alla manutenzione ordinaria mai un problema (grattata di rito). Ovvio che questo e' solo un, scusate l'inglesismo, "anecdotal report", ma se puo' essere d'aiuto...