carscoop

Metto qui tutte le foto riguardanti la promozione ..

es.autoblog

Normale e Sport-Pack?

Lo sport pack non mi piace manco un po', la versione normale è molto più pulita e piacevole. Inutile ribadire che la trovo davvero bellissima.

Più lo guardo e più mi piace anche se temo che diventerà l'auto preferite dalle gnocche bionde coni maritini pieni di tabacco;)

Grazie Touareg x le news inserite con puntualita'!

Come spesso accade ,soprattutto se un'auto ha una linea STUPENDA, l'aggiunta di ulteriori elementi caratterizzanti è negativa (vedi JaguarXJ 75...).

1happydream

Ha un bel lato B massiccio e verticale (quasi tagliato di netto) lunotto super mini, in generale non sembra male ma è sicuramente da vedere dal vivo per dare un giudizio migliore. Da queste ultime foto i fari posteriori mi danno la sensazione di essere un po' piccoli per la mole del retro forse è una sensazione causata dalla saturazione delle foto che in pratica cancella alcune nervature.

La nuova Range Rover Evoque annovererà nella sua gamma motori il recente 2.0 turbo benzina Ford appartenente alla famiglia di propulsori EcoBoost. L’unità, in grado di erogare 203 CV, è stata già adottata da molti degli ultimi modelli dell’Ovale Blu. Land Rover non ha commentato ufficialmente l’anticipazione, ma secondo alcune ndiscrezioni al Nürburgring starebbe girando proprio in questi giorni una piccola flotta di muletti equipaggiati con il quattro cilindri sovralimentato per completarne l’accordo con la vettura.

La Evoque equipaggiata con l’EcoBoost potrà molto probabilmente essere scelta sia con il cambio manuale che con il sei marce doppia frizione sviluppato da Getrag e recentemente lanciato da Ford sotto la denominazione Powershift. Il debutto ufficiale a Parigi.

Da Autocar via Autoblog.

La gamma motori si fa interessante! Spero piuttosto in un diesel oltre i 200cv.

Modificato 25 Agosto 201015 anni fa da superkappa125

il motore della Mondeo/Focus (futura) su 50 e passa kilo euro di macchina

Cantarella e Marchionne sono dei DILETTANTI.

prego si accomodino i PoshSpicers di turno.

prevedo ecoboostamenti anche dalle parti di Jaguari vari......cazzofiGGata.....

EDIT: scusate ma ho scritto delle boiate..tanto il motore (è quello dentro il baule davanti, quello che non si apre mai?) qui serve a far girare quelle robe tonde nere per andare da qui fino ad abercrobie&ficth o da prada e parcheggiare sul marciapiede.....

Modificato 25 Agosto 201015 anni fa da Matteo B.

il motore della Mondeo/Focus (futura) su 50 e passa kilo euro di macchina

Cantarella e Marchionne sono dei DILETTANTI.

prego si accomodino i PoshSpicers di turno.

prevedo ecoboostamenti anche dalle parti di Jaguari vari......cazzofiGGata.....

EDIT: scusate ma ho scritto delle boiate..tanto il motore (è quello dentro il baule davanti, quello che non si apre mai?) qui serve a far girare quelle robe tonde nere per andare da qui fino ad abercrobie&ficth o da prada e parcheggiare sul marciapiede.....

Jaguar non avrà gli Ecoboost, ma i V6 saranno sempre Supercharged e saranno ricavati dal nuovo V8 5.0 AJ-V8III

il motore della Mondeo/Focus (futura) su 50 e passa kilo euro di macchina

Cantarella e Marchionne sono dei DILETTANTI.

prego si accomodino i PoshSpicers di turno.

prevedo ecoboostamenti anche dalle parti di Jaguari vari......cazzofiGGata.....

EDIT: scusate ma ho scritto delle boiate..tanto il motore (è quello dentro il baule davanti, quello che non si apre mai?) qui serve a far girare quelle robe tonde nere per andare da qui fino ad abercrobie&ficth o da prada e parcheggiare sul marciapiede.....

Sono l'unico a non vederci assolutamente nulla di male?

Fosse uno sfigatissimo polmone aspirato capirei, ma è un motore con crismi e controcrismi, completamente in alluminio, che non ha nulla da invidiare alla concorrenza tedesca. Sinceramente non vedo di che scandalizzarsi... Che avrebbero dovuto farselo in casa?!?

Tra l'altro strano che non sia nel power-step da 237cv.