Imho, sulle supercar di regolare produzione, non ha senso fare il remake preciso, perchè deve essere il portabandiera del presente e del futuro del marchio. Molto meglio un'operazione in stile 8C, con linee direttamente riconducibili ad una serie di modelli del passato, ma che non ricalcano fedelmente tali prodotti, anzi, introducono i nuovi stilemi del marchio.

son d'accordo anche io. Per di più stratos è un pezzo troppo particolare, un'interpretazione dello stile in chiave moderna si può limitare ad una copia come questa. Se ci si spinge più in là si rischia di tirare fuori una cosa sgraziata con quelle proporzioni.

Sinceramente poi se supercar deve essere ci vedo più un qualcosa riconducibile ad aurelia, magari su base maserati granturismo o gran cabrio e una versione più piccola iso fulvia se a motore anteriore o iso-beta montecarlo se a motore centrale.

Una nuova stratos vale imho la nuova miura che si era vista qualche tempo fa

...dai... chi non la vorrebbe una "nuova 75"???

Bannate Tommi: ha detto Alfa!

Anzi, no ha detto 75!

...dai... chi non la vorrebbe una "nuova 75"???

Bannate Tommi: ha detto Alfa!

Anzi, no ha detto 75!

Volete mettere quanto è primiummmm la fascia in plastica per nascondere i carry-over?

E poi avrebbe l'innovativa architettura a ruggine portante...

Modificato 5 Agosto 201015 anni fa da superkappa125

C'avessi un pò di grano, comprerei una mx5 e mi ci farei fare la carrozzeria e gli interni della Fulvia 2003, anche a costo di trovarmi il giorno dopo su un pilastro con un maglioncino blu legato al collo. :D

C'avessi un pò di grano, comprerei una mx5 e mi ci farei fare la carrozzeria e gli interni della Fulvia 2003, anche a costo di trovarmi il giorno dopo su un pilastro con un maglioncino blu legato al collo. :D

Fulvia TP???

Fulvia TP???

In effetti è un pò anacronistica (ma del resto nessuno si è scandalizzato del cinquino TA) ma dal punto di vista della seduta, della guidabilità e dell'altezza IMHO è l'ottimo, anche se forse le proporzioni della linea ne può risentire (il che forse eviterebbe anche qualche problema col copyright della Fulvia 2003 originale).

mamma che bella..... ma concordo che al frontale in basso c'è qualcosa che non va nella maquette... bisognerà vedere come è risolto nell'auto finita

auto stupenda

se la facessero in piccola serie non farebbero un soldo di danno, magari con il V6 multiair da 400 ciucci al posto del V8