Giulietta però ha un altro target, non credete?

non mi meraviglio di vedere che Astra le sia davanti nelle classifiche di vendita, ha un bacino più ampio.

e non credo che nel caso della compatta Alfa ci sia bisogno di classiche varianti SW, GTC, 3p etc per aumentare le vendite.

Giulietta è qualcosa a sè, un modello unico..e per di più Alfa Romeo, deve (dovrebbe) rispettare certi paramentri che le altre generaliste non hanno, esclusività in primis..

una Giulietta SW svilirebbe il modello, per come la vedo io.

vedrei meglio una variante coupè o una cattiva, più che una SW per i neopapà..

io tutta 'sta proporzione sulla fiancata non la vedo

non mi piace lo stacco tra cofano e parabrezza,il volume posteriore,il terzo finestrino e la linea di cintura

Lo stacco tra cofano e parabrezza in questa foto è falsato dalla prospettiva che è spostata verso il frontale e dal colore della vettura che è simile al colore del parabrezza.

Lo stacco è questo:

Giulietta però ha un altro target, non credete?

[..]

Giulietta è qualcosa a sè, un modello unico..e per di più Alfa Romeo, deve (dovrebbe) rispettare certi paramentri che le altre generaliste non hanno, esclusività in primis..

Non sono dichiarazioni mie quelle che la Giulietta ha come target la VW Golf e non A3/Serie 1.

Sono dichiarazioni di chi comanda in alfa romeo

Giulietta però ha un altro target, non credete?

non mi meraviglio di vedere che Astra le sia davanti nelle classifiche di vendita, ha un bacino più ampio.

e non credo che nel caso della compatta Alfa ci sia bisogno di classiche varianti SW, GTC, 3p etc per aumentare le vendite.

Giulietta è qualcosa a sè, un modello unico..e per di più Alfa Romeo, deve (dovrebbe) rispettare certi paramentri che le altre generaliste non hanno, esclusività in primis..

una Giulietta SW svilirebbe il modello, per come la vedo io.

vedrei meglio una variante coupè o una cattiva, più che una SW per i neopapà..

Certamente, penso che alla fine pochi come alternative le considerano un astra siamo un pò realisti....golf invece si come dice lo stesso marchionne.

Cmq una giulietta sportwagon o addirittura crossover (come probabile ci sarà) ci starebbe tutta, del resto secondo me giulietta più che la nuova 147 è la nuova 156 e di 156 sw un pò di successo:) mi pare l'abbia avuto.

Certo ci starebbe anche una variante coupè 3porte sul concetto alfa GT non 147-a3-golf 3pt....ma mi sa che con fiat non ci sarà mai.

Cioè ora si pecca di realismo ad affiancare una Giulietta ad un'Astra?

Ho capito che 'sta Giulietta è un'ottima auto, che alcuni di voi l'hanno comprata e ne sono molto soddisfatti (e mi fa piacere, non c'è nulla di meglio che essere soddisfatti del proprio acquisto) ma non mi sembra che stiamo paragonando un'auto scesa dal cielo ad una rappezzata con parti prese allo sfascio...

Cioè ora si pecca di realismo ad affiancare una Giulietta ad un'Astra?

Ho capito che 'sta Giulietta è un'ottima auto, che alcuni di voi l'hanno comprata e ne sono molto soddisfatti (e mi fa piacere, non c'è nulla di meglio che essere soddisfatti del proprio acquisto) ma non mi sembra che stiamo paragonando un'auto scesa dal cielo ad una rappezzata con parti prese allo sfascio...

Si, in effetti...tra un po' Giulietta diventa la concorrente della TT

Giulietta su dichiarazione dei vertici ALFA ROMEO (e non di un pinco pallino qualunque) va a scontrarsi direttamente con la VW Golf. E la VW Golf fino a prova contraria è una media generalista che ha come concorrenti Astra, Auris, Focus, i30, Ceed, Megane, ecc..

E al primo che dice che la Golf è premium gli rido in faccia. Anzi, lo faccio venire con me nelle zone popolari di Monaco di Baviera o di Dresda, per vedere che auto ci sono li.

Cioè ora si pecca di realismo ad affiancare una Giulietta ad un'Astra?

...

Anche il paragone golf-astra nel mondo reale (e non solo italiano) è abbastanza improbabile....

Anche il paragone golf-astra nel mondo reale (e non solo italiano) è abbastanza improbabile....

Ma quando mai?

Anzi molti preferiranno l'Astra perchè allo stesso prezzo si porta via una macchina molto meglio allestita. Ballano sempre quei 2/3,000€ a favore dell'Astra a pari allestimento.

La Golf mediamente qualche centinaio di euro meno della Giulietta ma tra Astra, Megane e Focus c'è un bel pò di differenza, e non sono in pochi che preferiscono avere 18", pelle, navi ecc.. allo stesso prezzo di una Giulietta senza quegli optional.

Se la gente non fa certi paragoni, è proprio lei che pecca di realismo. Gente ad esempio (non parlo del forum ma in generale, fuori da qui) tal confronto non lo farà mai perchè... perchè potrebbero fare un'Astra fatta d'oro e venderla a 3 euro che sarebbe sempre n'Opel. E le macchine serie non si confrontano con le Opel. Giusto?

Non vedo perchè sia improponibile il confronto Golf-Astra quando è una vita che il mondo lo fa, lo fanno le riviste e nei secoli dei secoli le due case si son sempre fatte le scarpe su quello. Giocandosi svariate volte la leadership di vari mercati. Evidentemente se sono sempre state "li'" i casi sono due: o sono perfettamente confrontabili (e lo è anche una Giulietta, fantastica per alcuni, migliorabile per altri) oppure ci sono al mondo tot milioni di persone intelligenti (che viaggiano in Golf) e tot di teste bacate (che viaggiano in Astra, perchè han comprato una roba che non era confrontabile, neanche sapevano quel che stavano facendo).

Suvvia, il mondo è un po' più evoluto di così, credo.

Se poi il fatto che non siano confrontabili riguarda il carisma che hanno le due auto, posso capire. Finiamo nei discorsi da bar, del tipo "una Opel o una Ford non le voglio manco vedere, la Golf è una macchina seria"... ma di solito mi pare che qui su AP si ragioni su livelli un po' più elevati.

Sono auto concorrenti, punto e basta. Imho. Poi se uno ne vede solo una e le altre sono senza significato, è cosa sua, è gusto personale.

Conosco alcune persone che stanno scegliendo una nuova C per la famiglia e sono in ballo tra Bravo e Giulietta. Allora nemmeno loro sono confrontabili.

Il fatto è che molte persone fuori da qui non vedono affatto questa unicità che avrebbe Giulietta nuova regina del segmento C.. è una 2 volumi coi suoi pregi e difetti, quelle persone non stanno mica confrontando una Serie 3 coupè con una Aston e sono lì indecise...