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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Il fra poco per C5 è quantificabile??

Accord non piace alla signora, :lol: fattore da tener in considerazione.

Domani andrò a vederne qualcuna e vi darò news... anche se la rosa delle candidate è tra C5/Insignia/Superb

Non vorrei un usato, questa volta la prendo nuova (anche se quell XC è praticamente km0, oltre che stupendo ).

Tra poco configuro e posto i risultati.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • Risposte 44
  • Visite 6.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Il fra poco per C5 è quantificabile??

Accord non piace alla signora, :lol: fattore da tener in considerazione.

Domani andrò a vederne qualcuna e vi darò news... anche se la rosa delle candidate è tra C5/Insignia/Superb

Non vorrei un usato, questa volta la prendo nuova (anche se quell XC è praticamente km0, oltre che stupendo ).

Tra poco configuro e posto i risultati.

Puoi prendere sempre Questa C5

Comunque dovrebbe esser per metà del 2011 il facelift.

   

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Inviato

In effetti anche la superb non è da scartare... a meno di 30'000€ ne porti a casa una come questa ( Auto usate: Skoda, Superb, Wagon 2.0 TDI 170cv FAP Elegance, Diesel, ) che ha praticamente tutto dalla A alla Z con un motore da 170cv. Ci aggiungi 1500€ e te la porti via con il DSG che è il cambio quasi perfetto (io ho la versione a secco per i 1.4tsi)

Inviato
  • Autore

1)

Citroen C5 Tourer

Motorizzazione : 3.0 V6 HDi Aut.

Allestimento : Executive

Prezzo di partenza : 41.500€

Esterni : Nero Perla (550€)

Interni : Pelle Claudia Ghiaccio (1300€)

Optionals :

Pack Audio Telematico - Navidrive 3D e Hi-Fi Dolby Surround - (1200€)

Pack Safety Plus - Allarme Antifurto e Airbag a Tendina Ant. & Post. - (450€)

Cerchi 19'' con Rilevatore Pressione (??) - (400€)

USB Box - (206,20€)

Sensori di Parcheggio Post. - (228,58€)

Cassetto Per Baule - (136,37€)

Totale : 44.910€ (con il 2.0 HDi 160Cv viene 38.160€)

2)

Opel Insignia Sports Tourer

Motorizzazione : 2.0 CDTI (160Cv) 4x4

Allestimento : Cosmo

Prezzo di partenza : 32.600€

Esterni : Carbon Flash (600€)

Interni : Pelle Siena (2400€)

Optionals :

Cerchi 20'' - (1000€)

Antifurto Body Security - (300€)

Flex Organizer - (150€)

Presa di Corrente 230V - (100€)

Sensori Ant. e Post. (Di Serie)

Airbag Lat. Post. - (300€)

Controllo Pressione Pneumatici - (200€)

Ruota di Scorta 17'' - (90€)

Adaptive Forward Lighting - (1000€)

Radio Navi 800 con Mobile Phone Portal e Bluetooth - (1.500€)

Totale : 40.290€

3)

Skoda Superb Wagon

Motorizzazione : 2.0 TDI CR (170Cv) 4x4

Allestimento : Elegance

Prezzo di partenza : 35.900€

Esterni : Grigio Ametista Met. (530€)

Interni : Pelle Emory Nero

Optionals :

Sensori Parcheggio Ant. e Post. - (340€)

Sistema Piano di Carico Variabile - (210€)

Navi Columbus 2 DIN con Sincronizzatore TV e Maxi DOT - (2380€)

Mobile Device Interface - (140€)

Bluetooth GSM II - (280€)

Cerchi in Lega 17'' TRIFID - (20€) ?????????

Airbag Lat. Post - (320€)

Inserti in Metallo - (45€)

Volante Multifunzione - (25€)

Totale : 40.190€

Mazda non ha configuratore.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Da una parte hai un v6 3.0 biturbo con l'automatico, dall'altra le 4x4. A questo punto devi vedere se per le tue esigenze e per le strade che affronti, la trazione integrale è molto importante. Io ti do la mia considerazione: gli uomini possono cambiare marcia anche da soli se hanno una leva e un pedale, ma non possono far comparire dal nulla 4 ruote motrici nei momenti di bisogno. Personalmente a questi prezzi andrei sull'Insignia, però in skoda fanno sconti interessanti (che quasi sicuramente supereranno quelli di Opel)

Inviato
1)

Citroen C5 Tourer

Motorizzazione : 3.0 V6 HDi Aut.

Allestimento : Executive

Prezzo di partenza : 41.500€

Esterni : Nero Perla (550€)

Interni : Pelle Claudia Ghiaccio (1300€)

Optionals :

Pack Audio Telematico - Navidrive 3D e Hi-Fi Dolby Surround - (1200€)

Pack Safety Plus - Allarme Antifurto e Airbag a Tendina Ant. & Post. - (450€)

Cerchi 19'' con Rilevatore Pressione (??) - (400€)

USB Box - (206,20€)

Sensori di Parcheggio Post. - (228,58€)

Cassetto Per Baule - (136,37€)

Totale : 44.910€ (con il 2.0 HDi 160Cv viene 38.160€)

2)

Opel Insignia Sports Tourer

Motorizzazione : 2.0 CDTI (160Cv) 4x4

Allestimento : Cosmo

Prezzo di partenza : 32.600€

Esterni : Carbon Flash (600€)

Interni : Pelle Siena (2400€)

Optionals :

Cerchi 20'' - (1000€)

Antifurto Body Security - (300€)

Flex Organizer - (150€)

Presa di Corrente 230V - (100€)

Sensori Ant. e Post. (Di Serie)

Airbag Lat. Post. - (300€)

Controllo Pressione Pneumatici - (200€)

Ruota di Scorta 17'' - (90€)

Adaptive Forward Lighting - (1000€)

Radio Navi 800 con Mobile Phone Portal e Bluetooth - (1.500€)

Totale : 40.290€

3)

Skoda Superb Wagon

Motorizzazione : 2.0 TDI CR (170Cv) 4x4

Allestimento : Elegance

Prezzo di partenza : 35.900€

Esterni : Grigio Ametista Met. (530€)

Interni : Pelle Emory Nero

Optionals :

Sensori Parcheggio Ant. e Post. - (340€)

Sistema Piano di Carico Variabile - (210€)

Navi Columbus 2 DIN con Sincronizzatore TV e Maxi DOT - (2380€)

Mobile Device Interface - (140€)

Bluetooth GSM II - (280€)

Cerchi in Lega 17'' TRIFID - (20€) ?????????

Airbag Lat. Post - (320€)

Inserti in Metallo - (45€)

Volante Multifunzione - (25€)

Totale : 40.190€

Mazda non ha configuratore.

una c5 del genere non sarebbe male... questa è usata, ma se puoi prenderla nuova così Auto usate: Citroen, C5, 3.0 V6 B-T HDi 243CV FAP Exc. Tourer, Diesel,... motore 3.0 biturbo...

per il prezzo dei cerchi della superb credo che si siano dimenticati almeno uno 0

Inviato

Voto C5.. Lho preventivata per un mio collega, molto bella mi e' piaciuta. Tira sul prezzo, a "noi" hanno fatto un bello sconto, pero' non so quanto possa influire lo sconto cugino..

Inviato

Per questione di motore voto C5, altrimenti la mia preferenza andtebbe molto probabilmente su Skoda.

P.s.

Visto che ci sei sulla citroen ci starebbe da dio la pelle integrale Criollo.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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