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Sempre seat ibiza 1.4 tdi-.-olio nel serbatoio raffreddamento..

da amsicora
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

Inviato

salve

ho portato l'auto per la sostituzione dell'olio e si sono rifiutati di mettermi il sint 2000,perchè specifica troppo bassa,con tale olio ci sarebbe pericolo per gli iniettori.....mi hanno messo un castrol molto + costoso...probabilmente aveva ragione vero?

il problema grave è che nel serbatoio del liquido di raffreddamento si notano evidenti segni di Olio del motore...questo è grave ???

grazie

Inviato
salve

ho portato l'auto per la sostituzione dell'olio e si sono rifiutati di mettermi il sint 2000,perchè specifica troppo bassa,con tale olio ci sarebbe pericolo per gli iniettori.....mi hanno messo un castrol molto + costoso...probabilmente aveva ragione vero?

il problema grave è che nel serbatoio del liquido di raffreddamento si notano evidenti segni di Olio del motore...questo è grave ???

grazie

Certo che lo è!

Praticamente o è la testata o il monoblocco a non aver più tenuta.

   

431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg523955079_1254332356703686_8811678257640605146_n.jpg

Inviato

riguardo l'olio ha ragione il tuo meccanico perchè nella tua va almeno un vw 505.01,specifica che il sint 2000non ha...

poi come dice beckeverdo ci potrebbero essere problemi alla testata o al monoblocco....diciamo che sei quasi "fortunato" se si è rotto lo scambiatore acqua-olio...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
  • Autore

grazie..

lui è stato + tragico..."devi cambiare la macchina la testata sistà rompendo"

Inviato
  • Autore
sono obbligato..cosa consigli ?

bè immagino di lasciarla dal meccanico ) che domanda!!!

Inviato
bè immagino di lasciarla dal meccanico ) che domanda!!!

beh ovvio......;)

il problema potrebbe peggiorare,provocando danni importanti al motore!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
  • Autore

ormai stà cadendo a pezzi..

ora il clima automatico è impazzito Non segnando + la temperatura esterna e buttando fuori aria calda...bene

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