Ciao a tutti,

Mi collego al post precedente indicando che la lampadina di posizione anteriore dovrebbe essere una W5W. Io ne ho una fulminata, ho comprato le lampadine ma non riesco proprio a levare quella bruciata. Mi spiego: arrivo con la mano a sentire il connettore, ma non capisco se devo svitare o tirare. Qualcuno ha indicazioni in merito?

Ciao a tutti,

Mi collego al post precedente indicando che la lampadina di posizione anteriore dovrebbe essere una W5W. Io ne ho una fulminata, ho comprato le lampadine ma non riesco proprio a levare quella bruciata. Mi spiego: arrivo con la mano a sentire il connettore, ma non capisco se devo svitare o tirare. Qualcuno ha indicazioni in merito?

Se è una W5W ed è montata su un connettore in plastica, al 90% devi girare il conettore (all'inizio farà un leggero scatto) e poi sfilarlo.

Se il connettore è in gomma, va quasi certamente tirato: non tirarlo dai cavi, ma cerca di afferrare la gomma e fai venire fuori il connettore un po' alla volta, ruotando e tirando.

In entrambi i casi, una volta estratto il connettore, per togliere la lampagina basta tirarla.

Grazie mille per la risposta. Appena riesco riprovo.

Altra domanda per gli esperti:

il nostro korandino ha il sensore pioggia? Selezionando auto nella leva dovrebbe partire il tergi solo in caso di pioggia? Il sensore dov'è? Io dietro allo specchietto non vedo lenti o roba simile...

Buongiorno,

nei giorni scorsi ho installato delle OSRAM H4 Superwhite (5000k). Il risultato a livello "apparenza" e' molto buono, la sera l'auto sembra piu' moderna e lussuosa . A livello di illuminazione strada non vedo grosse differenze, si la strada e' piu' bianca e meno gialla ma non si ha maggiore profondita' di campo. Comunque una modifica da 20 EUR che vale la pena fare (le originali le ho messe nel bagagliaio come riserva).

Siccome ora le posizioni sono veramente gialle a confronto(!) mi sapete dire che modello di lampadina devo cercare? Sul manuale non c'e' scritto...

ps: le OSRAM 5000k fanno un colore di luce bianco-bianco senza nessun effetto bluastro, violaceo o altro. Sembrano veramente degli HID da BMW o Audi.

Credo però che non si possano usare i led...

ciao ti consiglio queste

Philips Vision LED W5W T10 4000K (Twin Pack) | PowerBulbs

le ho montate sulla mia ed emettono una luce veramente bianca. ciao

ciao ti consiglio queste

Philips Vision LED W5W T10 4000K (Twin Pack) | PowerBulbs

le ho montate sulla mia ed emettono una luce veramente bianca. ciao

PS: non comprare quella da 5000-6000k : sono "blue"

A proposito: tu sei riuscito a smontarle da solo?

si e’ probabilmente vero che non posso essere montate ma aumentano la sicurezza stradale : non a caso oggi tutte le luci diurne sono a led ( Audi, VW, etcc….)

Luce bianca fino a 4 volte superiore a quelle standard w5w per non parlare della durata. Le normali w5w fanno una luce misera che non serve per farsi vedere. Le ho montate personalmente su 2 macchine e non ho mai avuti problemi durante la revisione perche’ sembrano lampadine normali, ma piu potenti. Migliorano la “posizione” del tuo veicolo su strada quando con la standard invece devi essere a pochi metri per notarlo.

Priorita’ al codice della strada ovviamente ma , a mio modo di vedere , migliorano – rispetto alle standard w5w - la sicurezza in marcia senza tamarrare il veicolo ( luci blue, etc….) ed a costi contenuti. Peccato che il NK non ha – almeno il mio – lampade diurne a led.

PS: per montare le w5w, meglio una mano piccola e sottile….mi sono fatto aiutare da mio cugino

si e’ probabilmente vero che non posso essere montate ma aumentano la sicurezza stradale : non a caso oggi tutte le luci diurne sono a led ( Audi, VW, etcc….)

Modificato 19 Novembre 201212 anni fa da Regazzoni

Completamente falso.

Le luci che vengono progettate e prodotte a LED sono sicure, le luci che vengono progettate e prodotte con lampade sono sicure.

Le luci che vengono progettate a lampada e poi manomesse montando dei surrogati a LED o in qualunque modo modificate/manomesse NON SONO SICURE.

Falsa anche la credenza sulla maggiore luce prodotta.

Falsa la maggiore durata di un surrogato a LED come quello linkato rispetto ad una lampadina. E' anzi più spesso vero l'esatto contrario.

La tua auto è passibile di fermo amministrativo e di sanzioni pensanti (diverse centinaia di €).

Il fatto che tu non sia stato mai fermato/scoperto non significa che tu possa circolare in quelle condizioni.

E in caso di incidente quel tipo di modifiche è fonte (giustamente) di enormi rogne legali, non appena da perizia vengono riscontrate: rischi non solo di non avere risarcimenti, ma di non venire coperto dalla RC auto e quindi di pagare milioni di € se qualcuno si fa male durante l'incidente. Questo anche se tu, sulla carta, hai la ragione.

Ti invito a riportare la tua auto in condizioni di legalità.

E ti invito, sopratutto, a non suggerire ad altri modifiche illegali e di non descrivere come in qualche modo "utili" o "sicure" le suddette modifiche illegali.

premesso che

1. NON bisogna fare alcuna modifica ai fari
   
2. non intendo andare contro il codice della strada
   
3. Philips non e' un marchio cinese
   

ti invito a fare una prova – se puoi ovviamente - montando una sola di queste lampadine Philips – ma non quelle cinesi‼! - e paragonarla a quella standard accendendo al buio le luci di posizioni: prendi una foto e poi magari affrontiamo il discorso sulle farse credenze popolari……..

Detto cio’ se il codice della strade le vieta e’ giusto non montarle. Ma non sempre le leggi ci vedono bene. Tutto qua.