Ciao,devo sostituire la mia Polo 1.2 del 2001 che mi ha dato tantissimi grattacapi e che è arrivata alla soglia dei 105.000 Km con una nuova macchina.

Ho 28 anni,vorrei qualcosa di giovanile senza spendere un capitale e,essendo totalmente inesperto,vorrei porvi alcune domande.

benzina diesel metano o gpl? vorrei risparmiare sul carburante ma non avere prestazioni oscene...

che marca scegliere?purtroppo con la VW mi sono trovato malissimo,una delle peggiori macchine acquistate...

Affidabilità e robustezza?

Esistono incentivi se si acquista la macchina prima di fine anno?considerate che mi dovrà durare un'altra decina di anni...

Che ne pensate della citroen ds3..sembra carina..

Ma quanti km fai?

In ogni caso giusto per buttare li' un'altra idea ...mito gpl.

faccio 10000 km l'anno...

Calcolando che fai solo 10mila km all'anno e che gli ecoincentivi sono finiti, scarterei l'idea GPL...

A questo punto direi, calcolando anche l'aspetto modaiolo delle vetture:

Mito 1.4 Multiair 105cv

Citroen DS3 1.4 VTI 95cv

come mai gpl no?non conviene?la polo che ho tuttora consuma un barile di benzina

Twingo RS o Swift Sport....

Ti serve che abbia prestazioni tipo le bombette proposte da tonyH o solo immagine sfiziosa?

...nel secondo caso direi che per 15 k euro ci stai dentro anche con una mini 90cv aziendali, altrimenti come già detto mito-ds3 se sono di tuo gusto.,...anzi fuori forum una macchina che la ggente comune giudica sfiziosissima è la classe A....benza base aziendale (ossia usata) stai nel budget mi sa.

Modificato 22 Ottobre 201014 anni fa da Stefano73

ma guarda,mi interessa che sia una buona macchina,carina esteticamente e che offra performance normali..per intendersi sonocontento delle prestazioni della mia polo..non cerco di meglio (cerco di più come affidabilità)

ps: mito,twingo e swift le scarto...la classe a non mi piace per nulla...

Allora vai di ds3 benzina o volvo c30 (se piace).

Rigorosamente benzina visti i 10k km

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Leggermente fuori budget ma sei sul segmento C

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Da guardare con sospetto gli impianti a GPL ' della casa ', assicurarsi che siano direttamente montati in fabbrica e non dal primo trafficone amico del concessionario.

Impianti a impianti a GPL molto validi sono questi:

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