Secondo 4R 09/2011:

"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

Modificato 27 Agosto 201114 anni fa da wilderness

Secondo 4R 09/2011:

"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

è un bel casino.... fare ancora 2 anni con solo mito e giulietta vuol dire far sparire alfa romeo dalle statistiche di vendita in europa....

"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

A questo punto che la facciano di 4.90m, tanto anche con 10cm in meno sarebbe comunque un bel balenone... fallo pure sgraziato.

Con quello che gli sta costando ripensare la macchina ogni 2 mesi si pagavano il ricarrozzamento Alfa della 300 e potevano lasciare quella sul mercato USA.

Ma che magie fa la triade per vendere oltreoceano le seg. D sotto i 4.70?

Modificato 28 Agosto 201114 anni fa da Edolo
dislessia occasionale

Ma è così peregrina l'idea di sfornare una D "european oriented" mettendo il terzo volume alla Giulietta e cercare di allestire qualcosa di gradevole per il segmento E partendo dalla Chrysler 300??

Notizie tutto meno che incoraggianti. Ci manca solo la Seg.D pandoro.

Notizie tutto meno che incoraggianti. Ci manca solo la Seg.D pandoro.

Al brand AR è rimasto solo il design attraente per poter competer un po con le tedesche. Se perdono anche quello......

Se avessero fatto quel famigerato facelift della 159, ora non si troverebbero così in affanno coi tempi.

mamma mia 4,90m ma che sò pazzi?se vogliono fare colpo sul mercato americano con tali dimensioni gli ficcassero due pinne dietro in stile caddy allora si che sarebbe un vero cetaceo...

Mai stato ottimista sullo sviluppo di questa "Giulia", che di Giulia avrà solo il nome... E con questa notizia mi viene ancora di più il magone...

Forse è meglio che la inizino a chiamare Alfa Romeo 6 (Alfa Romeo Alfa 6 - Wikipedia).

Sbaglio?

Xwang