P.S. Piano industriale 2010 ... ahahaha ... ma quanti piani industriali abbiamo visto negli ultimi 15 anni che sono stati rispettati ? Il linea generale direi che almeno un buon 40% di ciò che si legge nel piano industriale è pura fantasia / speculazione / fumo negli occhi.

non si puo fare di tutta un'erba un fascio come se fosse sempre la stessa cosa please. quello del 2010 è il PRIMO piano che si è fatto con la certezza del controllo-unione con Chrysler, ovvero l'unica strada che poteva dare ai vari marchi dei 2 gruppi le piattaforme e i mercati necessari per realizzare le auto. Cerchiamo di capire che la vera nuova Fiat nasce da li e quanto accaduto prima era perlopiu un modo per sopravvivere e arrivare a quel punto. Poi certo, come ogni progetto (una volta iniziato) puo anche non riuscire, ma questo valutiamolo quando è il momento, non prima.

non si puo fare di tutta un'erba un fascio come se fosse sempre la stessa cosa please. quello del 2010 è il PRIMO piano che si è fatto con la certezza del controllo-unione con Chrysler, ovvero l'unica strada che poteva dare ai vari marchi dei 2 gruppi le piattaforme e i mercati necessari per realizzare le auto. Cerchiamo di capire che la vera nuova Fiat nasce da li e quanto accaduto prima era perlopiu un modo per sopravvivere e arrivare a quel punto. Poi certo, come ogni progetto (una volta iniziato) puo anche non riuscire, ma questo valutiamolo quando è il momento, non prima.

Il PP di aprile 2010, per quanto riguarda i marchi italiani, è già carta straccia da diversi mesi malgrado le alleanze non siano cambiate .

Appare evidente che Maglioncino tira a campare coi marchi italiani e non sa bene che pesci prendere, anche perchè le canne da pesca le ha portate tutte in Usa .

Il PP di aprile 2010, per quanto riguarda i marchi italiani, è già carta straccia da diversi mesi malgrado le alleanze non siano cambiate .

Appare evidente che Maglioncino tira a campare coi marchi italiani e non sa bene che pesci prendere, anche perchè le canne da pesca le ha portate tutte in Usa .

dove si desume che è carta straccia? i modelli per il 2011 sono stati tutti confermati insieme ad una "sorpresina" a marchio Alfa Romeo...

dove si desume che è carta straccia? i modelli per il 2011 sono stati tutti confermati insieme ad una "sorpresina" a marchio Alfa Romeo...

non conosci il bipensiero??

non conosci il bipensiero??

certo! Oceania è SEMPRE stata in guerra con eurasia e GUAI a sostenere il contrario :lol:

dove si desume che è carta straccia? i modelli per il 2011 sono stati tutti confermati insieme ad una "sorpresina" a marchio Alfa Romeo...

Ho contato 5 modelli previsti nel PP di aprile 2010 congelati o soppressi (Fiat citycar, L0 e L1, Alfa Romeo Giulia e Spider), almeno per quanto ne so io (magari sono di più) .

si dice bispensiero non bipensiero!!!

O devo vaporazzarvi tutti ?

Il PP di aprile 2010, per quanto riguarda i marchi italiani, è già carta straccia da diversi mesi malgrado le alleanze non siano cambiate .

Appare evidente che Maglioncino tira a campare coi marchi italiani e non sa bene che pesci prendere, anche perchè le canne da pesca le ha portate tutte in Usa .

quindi stando alle cose piu vicine e tangibili di quel programma, cioè a questo 2011 o visto nel resto del 2010, sono carta straccia la nuova Ypsilon, la 300cThema, il Voyager, il JurneyFiat.. poi la Giulietta non è uscita e la Panda a Pomigliano con tutto l'investimento, non è prevista...? cmq vedremo veramente (e non per sentito dire)... cosa non si farà e cosa è congelato e quanto è carta straccia dei piani qua sotto di aprile....

Modificato 5 Gennaio 201114 anni fa da Lanciaboxer

Ho contato 5 modelli previsti nel PP di aprile 2010 congelati o soppressi (Fiat citycar, L0 e L1, Alfa Romeo Giulia e Spider), almeno per quanto ne so io (magari sono di più) .

e di questa news sei sicuro al 100% ?

il PP prevede i nuovi prodotti a partire dal 2012, nel biennio 2010-2011 vedremo solo ricarrozzamenti di roba Chrysler o lancio di veicoli già in cantiere.

è un pò prematuro dire che i progetti da lanciare tra 2 anni (per Giulia si è sempre parlato di Q3-Q4 2012) sono stati soppressi o congelati

Ho contato 5 modelli previsti nel PP di aprile 2010 congelati o soppressi (Fiat citycar, L0 e L1, Alfa Romeo Giulia e Spider), almeno per quanto ne so io (magari sono di più) .

L0 ed L1 verranno lancati quest'anno, alfa giulia si lavora, sembra anche citycar, credo manchi all'appello solo spider ma è prevista per il 2013..