Dopo l'episodio la macchina è finita direttamente qui, vero?

P.S. Sei sicuro che fossero 400 m?

Perché in uno spazio del genere, anche mollando semplicemente il gas da 40 km/h si arriva quasi a fermarsi... a meno di non essere in discesa e di avere le gomme di plastica.

Se scali anche una marcia, poi...

E gli anziani ci avrebbero messo 35 secondi per attraversare mezza carreggiata?

Modificato 6 Aprile 201312 anni fa da Walker

Ho appena visto su google maps, 300 metri... Aggiorno subito!

Avevo ancora l'auto "scabro", mia madre si accontentava di poco, era mal consigliata. Una Matiz 800 3 cilindri...

Asfalto viscido, rugiada... Velocità, credo, 40 orari in accellerazione...

LE RUOTE SI INCHIODANO. L'ABS NON PARTE.

STRIDE TUTTO, L'AUTO STRISCIA E NON DA' SEGNI DI RALLENTAMENTO.

QUEGLI ANZIANI MI FISSANO, MENTRE LA MIA AUTO STRISCIA VERSO DI LORO.

Cesso di auto, quanti brutti ricordi

Stasera non ho rischiato io ma la paura me la sono presa lo stesso...

https://maps.google.ch/maps?saddr=Unknown+road&daddr=Cavalcavia+Chiesanuova&hl=en&sll=45.41045,11.852301&sspn=0.003265,0.004823&geocode=FXrotAIdUNa0AA%3BFRjptAIdTt-0AA&t=k&mra=dme&mrsp=0&sz=18&z=18

Io sono partito dal punto A, dando precedenza sulla strada principale ad uno scooter (luci accese, andava pure piano). Sono entrato, mi sono spostato a sinistra, il tempo di prendere velocità siamo arrivati io e lo scooter in parallelo al punto B, dove un immenso idiota è arrivato a bomba dalla strada sulla destra senza vedere lo scooterista e inchiodandogli al pelo e per fortuna che 'sto povero cristo non viaggiava troppo a destra...

Me lo sono visto sotto le ruote... era nella posizione precisa per cui se fosse volato me lo sarei trovato davanti senza manco il tempo di spostare il piede.

Dopo l'episodio la macchina è finita direttamente qui, vero?

Allora! Un po' di amore per il dettaglio. Lo scenografo che ha allestito questo sfascio non capisce un ciufolo. Togliete quelle coppe alla Supercinque e mettetele sull'auto giusta, grazie.

Un ritorno di esperienza che potrebbe essere utile anche ad altri in futuro.

Se avete davanti a voi un guidatore che in svariati chilometri di città ha dimostrato di non possedere né la leva delle frecce, né alcuna chiarezza sui concetti di strada/carreggiata/corsia.

Se questo guidatore, arrivato ad una rotatoria multicorsia, si pone all'assoluta destra puntando dritto alla corsia più esterna della prossima uscita.

Ecco, se accade questo, voi NON pensiate di uscire verso la stessa strada impegnando la corsia alla sua sinistra; perché costui, in realtà, si è portato sulla corsia più esterna della rotonda con l'intenzione di girarsi di 180° davanti al vostro naso e tornare indietro

Ringraziando i Santissimi ABS, Gennaro, ESP, e pure l'alce che quella volta suggerì a Mercedes di installare tutti i sistemi sulle Classe A...

Da piccolo ero sul divano posteriore della Fiesta mk3 del 90 di papà, seduto dietro il guidatore (papà)

Eravamo in uno degli incroci stupidi (ora fortunatamente hanno modificato) dove la strada da 2 corsie, in prossimità del semaforo diventava a 4 corsie divise da uno spartitraffico (2+2) dove prendevi le corsie a sinistra per andare dritto e le corsie a destra per imboccare una strada a sinistra.

Eravamo nelle corsie di destra per andare a sinistra col semaforo rosso ed eravamo primi, scatta il verde e mio padre, stranamente, se la prende con calma, molta calma, che forse mi ha salvato la vita perché nelle corsie a sinistra è passato uno sparatissimo che, se mio padre fosse stato reattivo, ci avrebbe preso sicuramente e non so quanti danni avremmo subìto. Mio padre non se n'era mica accorto, è andato piano senza motivo.

http://oi59.tinypic.com/2vhwz1u.jpg

Da patentato con l'Aygo ero sull'Aurelia appena fuori Roma, con immissioni con la corsia d'accelerazione e limite a 90km/h. Davanti a me si immette una Kangoo gialla che va pianissimo, a tipo 30km/h, va bene finché resta nella corsia di accelerazione non da fastidio a nessuno, gli lascerei strada se non fosse che avevo una moto che mi stava superando, in una frazione di secondo sta Kangoo scarta a sinistra e si butta senza accelerare al centro tra le due corsie (occupate da me e dalla moto) costringendo me ad una mezza inchiodata e al motociclista un rischio non indifferente.

http://oi59.tinypic.com/2liv67o.jpg

Con la Smart del 2004 della mia ex, in città, strada a doppio senso con una stradina che si immette alla mia destra, ho la precedenza e da quella stradina hai l'obbligo di andare a destra (quindi nella direzione dove sto andando io) sta Opel Corsa mi vede e parte andando a sinistra, tiro un'inchiodata assurda testando l'abs di merda della Smart ha saltellato 3 volte prima di fermarsi, le 3 sgommatine sono rimaste li in terra per settimane.

Settimana scorsa con la Yaris, autostrada a due corsie per carreggiata, limite a 130, io a 110 tranquillo e una Smart mi supera piano piano, non superava i 120, rientra nella mia corsia sfiorando il mio parafango e, mezzo secondo dopo vedendo un autovelox, decide di frenare come un idiota passando forse a 90km/h con me che ho scartato a sinistra e lo mandavo a prostituirsi.

Circa un mese fa' al ritorno dal salone di Ginevra.

Appena usciti dal tunnel del Monte Bianco (quindi in territorio italiano) iniziamo a scendere per i pochi tornanti che ci condurranno all'autostrada.

Ben distanziati procedono in ordine Croma, A3 e la nostra C4.

Dietro il secondo tornante la Croma decide di fermarsi all'improvviso inchiodando, l'A3 davanti a noi frena e io pure: Le auto sono ad un metro di distanza circa.

Questione di secondi, sentiamo una forte frenata, io avanzo scansandomi a sinistra (invadendo leggermente la corsia opposta)., il CAMION dietro di noi si butta a destra (c'era uno spazio largo) e per meno di mezzo metro non ci tampona.

Il cretino con la Croma riparte, sia l'A3, che noi, che il camion abbiamo poi superato il cretino nel raccordo Monte Bianco - Aosta clacsonandolo per bene.

Li per li avrei voluto fermarlo per dargli una lezione, ma il buon senso e soprattutto il babbo mi hanno impedito azioni sprovvedute.

Wilhem: il tizio ha fatto inversione nella rotatoria?

Non è che si sia girato all'interno (quello l'ha fatto probabilmente l'autore dell'incidente che avevo visto 5 minuti prima ), questo ha continuato a percorrere il senso normale della rotatoria; il problema è che si è buttato completamente all'esterno, verso l'uscita, per poi decidere che doveva restare dentro. Voglio dire, è una rotonda che un autobus riesce a percorrere nella corsia interna senza allargare, non mi aspettavo che ne avesse bisogno una C1

Mi è andata bene che mi è venuto il dubbio "Ma non è che...?", ho buttato l'occhio e ho visto all'ultimo che chiudeva figurati che avevo già la freccia per uscire... io non so i millimetri che sono rimasti tra lo spigolo del paraurti e la sua porta.

E qui ESP ha fatto un lavoro magistrale, perché ha rilevato da che parte ho girato il volante e ha lavorato sui freni facendo ruotare la macchina attorno ad un perno assolutamente innaturale. Mai e poi mai avrei chiuso quella curva così, solo col volante. Forse usando il freno a mano, ma poi chissà dove andavo a finire

Lillo, anche te, ma perché affianchi a sinistra uno in prossimità della TUA uscita , specie se già sai che è poco avvezzo al mondo...