P.S. J-Gian, si può circolare entro le mura di Treviso in auto, o è una ZTL?

Sono molto prudente e tendo ad anticipare - se posso - i comportamenti degli altri così come tendo a distanziarmi dagli idioti...non sapete quanti mi si attaccano al culo, senza chiedere strada eh, a 20 centimetri che se freno mi vengono addosso --> freccia destra, mi faccio sorpassare e breve lampeggio da dietro stile "vaffanculo".

Una volta mi ero già visto incidentato, per una mia distrazione...lo ricordo ancora in modo brutto: secondo anno di patente, classico incrocio a T in cui io dovevo immettermi nella strada principale.

Fermo allo stop, freccia a sinistra, guardo a sinistra e non c'è nessuno, guardo a destra e non c'è nessuno ma ecco che neanche un decimo di secondo che un pirla mi si mette alla mia destra posizionandosi col muso più avanti di me (sorpasso da destra allo stop, da applausi).

Io, non per fargilela "vedere", ma proprio per convinzione che non ci fosse nessuno sono partito mentre sto qui mi aveva oramai passato...con orrore vedo che mentre sfila l'auto del tipo davanti al mio cofano c'è un mercedes che ha svoltato tagliando anche un pezzo di strada e invadendo la mia corsia (classico)...ecco ho frenato in modo clamoroso e ho evitato di un soffio di fargli la fiancata.

Diciamo che la colpa sarebbe stata non del tutto mio, ma comunque ho sbagliato e da quel momento sono stato ancora più attento del solito a quell'incrocio.

Sensazione bruttissima perchè io ho il vizio di lasciarmi trasportare dalle brutte cose, perciò sono arrivato a casa e sono stato per mezzora giù di morale e ancora spaventato.

E ora che ci penso...un altro episodio che sospesso provenisse dal malfunzionamento dell'ABS della mia auto.

Milano, inverno e neve, condizioni inadatte alla guida ma io per emergenza dovevo usare l'auto a tutti i costi per una distanza breve così giunto nel posteggio alla mia destinazione tocco il pedale del freno e sento il pedale bloccarsi e uno sfregamento metallico tipo stridìo di qualcosa che gratta su un disco.

Sarà l'ABS penso, solo che non mi ha fermato a colpetti, mi ha fatto scivolare in avanti di un po'.

Mesi dopo, primavera, il maledetto semaforo che dura 3 minuti sta per diventare arancione, quindi accellero e arrivo a 70 all'ora dopodichè scalo in terza per fare la curva sfruttando ANCHE il freno motore per aiutarmi in frenata (la mia auto ha dei freni belli potenti)...il punto è che parte l'ABS senza motivo, forse c'era del terriccio/ghiaietta sull'asfalto, così si blocca il pedale del freno e sento sto rumore metallico mentre sono a 60 all'ora e sto per spalmarmi sul guard rail e volare sul sottopasso che risale in superficie proprio davanti a me.

Sono riuscito a mantenere i nervi saldi, ho girato con forza a sinistra dopodichè ho tirato il freno a mano facendo girare l'auto di 180 gradi e facendola fermare pressochè sul posto.

Meno male che non c'era nessuno.

Caga enorme, 2 giorni dopo l'ho portata in officina e m'hanno detto che era tutto ok.

OK IL CAZZO.

Successe altre 2 volte fino ad oggi, sempre in condizioni di NON pericolo ma divenute potenzialmente pericolose dato che non frenava l'auto.

Modificato 24 Agosto 201213 anni fa da Ospite

Come Sadman anche io sono molto prudente e tendo ad interpretare e prevenire i comportamenti altrui, già dall'adolescenza quando guidavo lo scooter.

Per fortuna ad oggi non ho rischiato tante volte (e qui necessita una grattatina preventiva ai gioielli ), solo 2 casi degni di nota:

1. Qualche anno fa in autostrada a 3 corsie mentre mi reco a lavoro in inverno in una giornata molto piovosa. Mi trovo sulla corsia più a destra, in lontananza vedo che inizia la coda di auto, cosa che succede spesso nelle giornate come quella. Rallento molto anticipatamente, ma mi accorgo dallo specchietto, che nella corsia + a sinistra (e nella corsia centrale non c'era nessuno ) sopraggiunge una opel corsa a forte velocità, probabilmente distratto, subito dopo avermi sorpassato, si accorge dell'inizio della coda e inchioda. Benchè fossimo nelle corsie opposte, il mio primo riflesso è stato quello di aumentare ancora la decellerazione ed è stato un bene, perchè nell'inchiodare la Corsa perde aderenza e tampona prima lo spartitraffico a sinistra, taglia tutta la strada a destra passandomi d'avanti a nemmeno un metro di distanza e terminando la sua corsa tamponando il guardrail a destra. A una decina (forse meno) di metri prima ancora della coda, mi fermo ad una piazzola di sosta. Scendo dall'auto con le gambe tremanti e guardo dietro. Il tizio scende dalla Corsa e mi fa un cenno con la mano per dirmi che tutto è ok. Aspetto un paio di minuti per farmi passare il tremolio e riparto.

2. Questo pochi giorni fa. Mentre torno a casa, lungo la strada vedo un'auto incidentata vicino alle auto parcheggiate. Mi avvicino cautamente, quando ad un certo punto vedo le persone che sono lì intorno (gli occupanti dell'auto) scappare a gambe levate e fare cenno a me e alle altre auto che sopraggiungevano di allontanarsi velocemente, lì per lì non capisco, ma in una frazione di secondo mi accorgo del rumore che fa l'auto. In pratica era un'auto con un'impianto a gas aftermarket che stava perdendo. Schiaccio l'accelleratore passo l'auto, ma il semaforo che si trova a poca distanza dalla perdita è rosso. Sorpasso il semaforo senza sorpassare l'incrocio per allontanarmi il + possibile e dare + spazio anche alle auto dietro di me. Semaforo verde, parto sgommando. Per fortuna poi sono arrivati i vigili del fuoco e tutto si è concluso con solo uno spavento

Non sapevo bene dover mettere questo video, in ogni caso non vorrei mai essere stato di passaggio in quell'incrocio...

Questo è da arresto, leggete le condizioni in cui era

perdonate la domande scema... ma perche' tre volanti?

la cosa importante comunque è non far incazzare il primo poliziotto che è uscito: se perde le staffe ti strappa un braccio e lo usa per prenderti a schiaffoni

perdonate la domanda scema (cit.) ma perché non è dietro le sbarre quel tizio?

perdonate la domande scema... ma perche' tre volanti?

in effetti hai ragione, si è fermato subito dopo aver visto la volante dietro, e sembra non aver fatto resistenza (con l' agente detto da cosimo dubito che ne avrebbe avuto il fegato ) quindi un volante sarebbe bastata ed avanzata imho...

la cosa importante comunque è non far incazzare il primo poliziotto che è uscito: se perde le staffe ti strappa un braccio e lo usa per prenderti a schiaffoni

Imho avrebbe imparato meglio la lezione in quel modo

Certa gente è come i cani, a volte basta un urlo, altre volte ci vuole la punizione da maschio alfa...

in effetti hai ragione, si è fermato subito dopo aver visto la volante dietro, e sembra non aver fatto resistenza (con l' agente detto da cosimo dubito che ne avrebbe avuto il fegato ) quindi un volante sarebbe bastata ed avanzata imho...

Il fatto è, secondo me, che è stato messo in stato di fermo.

In questi casi è prassi farsi assistere da una pattuglia d'appoggio, se disponibile, sia per sorvegliare meglio il fermato e contemporaneamente comunicare con la centrale operativa, sia per condurlo in caserma in maniera più sicura.

È pur vero che tre sembrano anche a me un po' eccessive, ma ricordiamoci che non abbiamo nulla più di un video di 2 minuti scarsi e qualche voce in sottofondo.