probabilmente I russi hanno valutato che nel campo dei motori l'industria motoristica cinese nonè ancora all'altezza di per fare un reverse engineering completo ( cioè a livello produzione di serie con affidabilità militare ).

 

Cosa che è molto più difficile di quanto sembri ( stesso problema che hanno avuto I russi quando hanno esaminato il famoso F 117 serbo )

 

1 minuto fa, Cosimo dice:

 

Diciamo che come al loro solito gli Ammeregani non erano stati tanto furbi... Gli facevano fare la stessa rotta ogni notte... Lo han colpito in guida ottica... 

17 minuti fa, stev66 dice:

probabilmente I russi hanno valutato che nel campo dei motori l'industria motoristica cinese nonè ancora all'altezza di per fare un reverse engineering completo ( cioè a livello produzione di serie con affidabilità militare ).

 

Cosa che è molto più difficile di quanto sembri ( stesso problema che hanno avuto I russi quando hanno esaminato il famoso F 117 serbo )

 

 

Possibile, ma farei anche un paio di altre ipotesi:

 

1. gliel'hanno venduto per oggettiva necessità;

 

2. hanno fatto un dispetto al West, fornendo ai cinesi le tecnologie che tanto inseguono, dimostrando che mettere la Russia nell'angolo potrebbe rivelarsi una scelta molto, molto stupida. 

Il punto 1 forse non visto che 4 miliardi di dollari in fondo sono quattro spicci anche per loro.

il punto 2 direi di sì, anche perchè anche senza reverse engineering, gli aerei rinforzano non poco l'aviazione cinese, dandogli qualcosa che li mette davanti sia agli F 15 J giappi, sia algi F/A 18 della Marina *

 

 

 

 

 

* non dimentichiamo mai che gli F-22 in servizio sono solo un centinaio, e l' F-35 la piena operatività la vedrà se tutto va bene, tra 4/5 anni.

 

Eh, ma sono solo 24. Per il territorio cinese, parliamo di numeri ridicoli, anche se gli F-22 oggi sono pochi (ma ricordiamo che nascerà un F-22B). Punterei più sul dispetto a fini di reverse engineering.

 

Se il contratto è stato siglato in dollari, male non è. Oggi è valuta molto pregiata in Rus. Fed. 

Ad oggi l' F-22 B credo sia solo una proposta, in quanto il DoD non l'ha finanziato

 

Dopo la nuova livrea:  IL CHENGDU J-20 PATTUGLIERÀ NEL 2018 IL MAR CINESE MERIDIONALE

 

Cita

Per il Chengdu J-20 si prevedono almeno sei varianti: intercettore a lungo raggio, dogfight e scorta, attacco al suolo, ricognizione a lungo raggio, attacco elettronico e piattaforma di lancio per missili anti-satellite. Anche lo J-20 è attualmente equipaggiato con due turboreattori di fabbricazione russa, anche se il caccia di linea dovrebbe essere dotato di un motore di concezione e produzione nazionale.

I cinesi puntano a sfruttare la tecnologia dei turbofan russi NPO Saturn AL-41F1 che equipaggiano i Su-35E (Pechino ne ha acquistati dodici) per sviluppare un nuovo sistema propulsivo. Nonostante gli sforzi, i cinesi non hanno ancora sviluppato motori a reazione in grado di raggiungere le prestazioni dei Pratt & Whitney F119 e F135, che equipaggiano rispettivamente l’F-22 Raptor e l’F-35 Lightning della Lockheed Martin. Il J-20 non sarà in grado di raggiungere il suo pieno potenziale fino a quando la Cina non sarà in grado di sviluppare dei motori con un rapporto spinta-peso di dieci a uno.

 

news anche dagli amici di 'sputnik'...

https://sputniknews.com/military/201610191046516119-j-20-camouflage/

 

 

J-20 si esibisce al China International Aviation & Aerospace Exhibition a Zhuhai

 

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Bellino, somiglia tanto al Saab 37 Viggen - Wikipedia del XXI secolo. 

Modificato 2 Novembre 20168 anni fa da Martin Venator