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Nuovo Papà, nuova auto! (2wd inside)


LinoK

Domanda

Salve a tutti, sono felice possessore di opel corsa edition 3p 1.7 TDI, senza mai un problema da quasi 8 anni,

anzi, per quanto l'ho stressata dovrei farla Santa Corsa(ra).

Ora sto per diventare papà e fra passeggino ecc... ho bisogno di una macchina più spaziosa, ma non troppo, perché non ho tanti soldi per comprarla e mantenerla.

Quindi innanzitutto il budget: max 15000, più permuta della corsa.

Penso che prendendo il nuovo dovrei stare bassino con le pretese, mentre con un usato, km 0 (abbasso l'iva!), potrei osare di più.

km/anno non più di 25000, nessun problema per limitazioni circolazione, non abito in città.

Le caratteristiche naturalmente sono 5 porte, bagagliaio non molto grande, ma comodo per passeggino e spesa e una necessità di altezza

perché mi piace la guida comoda e

abito in zona con centri storici con strade anche molto ripide, con cambi repentini di pendenza.

Inoltre amo la Natura ma non il fuoristrada quindi strade sterrate e, anche lì, ripide.

Credo che un parametro importante per quanto leggete sopra sia l'altezza da terra.

Quindi sto valutando le monovolume compatte e anche le 2wd. Mi piace molto la Suzuki Sx4, il Fiat16, (che è uguale però costa di più, quindi seconda scelta) o il duster, che non so quanto sia affidabile rispetto alle due precedenti.

Per concludere non sono affatto legato a optional e cazzabbubole varie, mi basta un'auto spartana e con le caratteristiche di cui sopra, che consumi poco, ma che, naturalmente, mi duri ALMENO 8/10 anni.

Domanda, ma le monovolume compatte, su quel prezzo (tipo la croma che sto trovando con ottime offerte usata) sono alte come le 2wd?

INSOMMA, HO BISOGNO DI UN'AUTO CON QUESTE CARATTERISTICHE, MA SONO ANCORA IN ALTO MARE, QUINDI AVANTI CON MARCHE MODELLI ECCHIPIUNEHAPIUNEMETTA!!

Grazie in anticipo per i consigli.

Modificato da LinoK
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Provo ad aggiungerti alcuni nomi:

Nissan Qashqai ( versione 5 o 7 posti )

Renault Scenic ( X-Mod 5 posti o 7 )

Mitsubishi ASX

Suzuki Gran Vitara ( non guardare il prezzo di listino )

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

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:asp:Ho riflettuto.:pen:

Innanzitutto Budget aumentato a 18000, (esclusa permuta corsa, non la vendo:clap).

Per il duster, una versione DECENTE, sta sui 17/18000 e ancora bisogna rinunciare a cose NORMALI in vetture che sarebbero quasi identiche, solo che non sono "cheap-suv".

A quel punto l'unico motivo per preferire il duster a macchine migliori allo stesso prezzo sarebbe che il duster è (un po') più alta da terra... quindi mi sono chiesto: "ne vale la pena?".

Ancora non so la risposta ma, supponendo che sia NO, supponendo che rinunci all'altezza a favore del confort e dei consumi (non solo di gasolio), senza rinunciare alla "spaziosità", a quel punto ci sarebbe la clio sportour 1500 dci diesel, ci sono varie versioni NUOVE sotto i 18k.

Per ora sono attestato su questa supposizione. Appena posso la vo a vedere!!:D

Modificato da LinoK
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:asp:Ho riflettuto.:pen:

Innanzitutto Budget aumentato a 18000, (esclusa permuta corsa, non la vendo:clap).

Per il duster, una versione DECENTE, sta sui 17/18000 e ancora bisogna rinunciare a cose NORMALI in vetture che sarebbero quasi identiche, solo che non sono "cheap-suv".

A quel punto l'unico motivo per preferire il duster a macchine migliori allo stesso prezzo sarebbe che il duster è (un po') più alta da terra... quindi mi sono chiesto: "ne vale la pena?".

Ancora non so la risposta ma, supponendo che sia NO, supponendo che rinunci all'altezza a favore del confort e dei consumi (non solo di gasolio), senza rinunciare alla "spaziosità", a quel punto ci sarebbe la clio sportour 1500 dci diesel, ci sono varie versioni NUOVE sotto i 18k.

Per ora sono attestato su questa supposizione. Appena posso la vo a vedere!!:D

Anche la Megane Sportour la prendi sotto i 18mila. In Renault ci sono continue promozioni.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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megan sportour NUOVA e DIESEL sotto i 18k €??:pz

Comunque è trooooooppo lunga. Ho bisogno di spazio, ok, ma quattrometri-e-cinquantasei... son troppi!

Nuova col 1.5 dCi. Le berline venivano proposte sui 16mila euro in promozione. Comunque se è troppo lunga amen.

Rileggendo il tuo primo post... 5 porte con bagagliaio ben sfruttato, compatta, alta da terra, guida rialzata... ma una B monovolume? Mi sembra l'ideale.

Vero che ti va bene anche l'auto spartana, ma una Classe A 180 CDI usata (magari versione Classic) la vedrei proprio adatta. Al di là del marchio premium (che in questo caso non è un pro), è quella che corrisponde meglio ai requisiti espressi insieme alla Honda Jazz, che però non c'è diesel: ottima abitabilità per 4 persone e accettabile per 5, bagagliaio di 450 litri bello piatto, lunga 3,85m, guida alta che sembra di salire su un SUV e assetto piuttosto rialzato da terra.

Modificato da Edolo

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Grazie ;) .

Beh, sul sito renault effettivamente la x-mod 1.5 dci 110cv sta sotto ai 18k €.

Comunque, parlando di rapporto compattezza/bagagliaio/consumi, neanche la x-mod mi convince: è ben 11cm più lunga della clio sportour ma ha un bagagliaio minimo anche un po' più piccolo. Invece clio sportour è l'UNICA che in 4mt e 23 ha un bagagliaio minimo di 439 e sta sotto i 5l/100km. E la 90cv la prenderei ben sotto i 18000.

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Se vuoi una B SW con tanto baule c'è anche la Fabia SW.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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