Lancia Thema 2011

[Mansell82]

Telese ha parlato male di Thema per criticare l'operato del Gruppo Fiat, un po' come anno zero quando mostrò che in pista la Mito veniva sverniciata da DS3 e Mini.

Modificato 17 Dicembre 2011 da Mansell82

[Jack.Torrance]

Il contesto era: Marchionne chiude Termini Imerese che, a detta dello stesso uomo col pullover, dava occupazione a lavoratori con altissime professionalità, bravissimi, con la scusa che è antieconomico produrre in Sicilia. Ed invece ritiene imprenditorialmente più vantaggioso importare delle macchine dagli USA dando per di più lavoro ad operai meno bravi (sono assemblate male, lo dice 4Ruote).

Ora se qualcuno ritiene questo un discorso sorretto da logica, me lo spieghi, perché a me pare un mucchio di scemenze.

E' impossibile, perchè è davvero un mucchio di scemenze.

Telese l'ha fatta fuori dal vaso, niente altro da dire.

Cribbio, è riuscito a trasformare una prova fondamentalmente positiva in una stroncatura!

Se non sono strumentalizazioni queste.

E non entro nel discorso di Termini Imerese, dimostra solo che NON sa nulla di quello di cui stà parlando...

[Cosimo]

Visto il video, bella macchina la 8.32, anche se ricordo che al tempo andava poi non molto più forte della turbo 16, che io trovavo anche più elegante (l'adoravo blu metallizzata o verde bottiglia con gli interni in alcantara beige )

Mi fa specie però una cosa: perché per spiegare come è fatta sta macchina si tira sempre fuori la foto della 300c vecchia, invece per spiegare un nuovo modello di una qualsiasi altra casa (che so un passat? una golf? una serie tre? tutte macchine a caso..) a questo aspetto non si accenna mai?

[Stefano73]

Visto il video, bella macchina la 8.32, anche se ricordo che al tempo andava poi non molto più forte della turbo 16, che io trovavo anche più elegante (l'adoravo blu metallizzata o verde bottiglia con gli interni in alcantara beige )

Mi fa specie però una cosa: perché per spiegare come è fatta sta macchina si tira sempre fuori la foto della 300c vecchia, invece per spiegare un nuovo modello di una qualsiasi altra casa (che so un passat? una golf? una serie tre? tutte macchine a caso..) a questo aspetto non si accenna mai?

[Cosimo]

guardati i video.

dopo qualche istante la foto che appare è questa:

vero, la base è lei, ma lo è tanto quanto la base di questa:

è questa:

e meno di quanto una golf 6 derivi da una 5

Per la cronaca i motori son diversi, parte del telaio è diversa, sistemi sospensivi modificati ed elettronica completamente diversa. Quindi perché ribadire sempre cose errate, che una rivista di settore potrebbe potrebbe e dovrebbe appurare nel tempo di 30 secondi netti?

Io non ci vedo "marchettismo" nei confronti di altri marchi, semplicemente ho sempre e comunque la sensazione di una certa sufficienza nel commentare determinati prodotti.

[Mansell82]

Forse viene esplicitato perchè l'auto da cui deriva era prodotto di una casa automobilistica statunitense, la quale non aveva, fino a poco tempo fa, niente in comune coi prodotti del gruppo FIAT. Negli altri casi da te citati c'è una continuità.

[Ospite]

vero, la base è lei, ma lo è tanto quanto la base di questa:

è questa:

[OT]

Queste due non hanno una vite in comune. La E90 ha una piattaforma completamente diversa.

Questa:

ha la base di questa

Per togliervi ogni dubbio andate a vedervi la piattaforma su realoem

[/OT]

[Cosimo]

tanto diverse che il problema della carreggiata stretta dell'attuale bmw (si nota benissimo con gommature normali) non è stato risolto, proprio perché le uniche modifiche fatte sono state quelle relative al rinforzo della parte posteriore, in quanto la parte di telaio in corrispondenza della vasca sedili con il tempo si apriva.

Le modifiche telaistiche tra le due serie sono limitate alla sistemazione di alcune (grosse) criticità e adeguamenti non sostanziali.

Con Thema / 300c si son fatte cose tanto diverse?

edit:

@Mansell: può essere, ma ad esempio io non ho mai sentito dire che MINI è in realtà un telaio rover con motori toyota / psa . Probabilmente Bmw è stata più furba e queste cose sono passate sotto silenzio.

Modificato 18 Dicembre 2011 da Cosimo

[TonyH]

tanto diverse che il problema della carreggiata stretta dell'attuale bmw (si nota benissimo con gommature normali) non è stato risolto proprio perché le nuche modifiche fatte sono state quelle relative al rinforzo della parte posteriore in quanto la zona in corrispondenza della vasca sedili con il tempo si apriva.

Le modifiche telaistiche tra le due serie sono limitate alla sistemazione di alcune (grosse) criticità e adeguamenti non sostanziali.

Con Thema / 300c si son fatte cose tanto diverse?

Cosimo...non sei più un pischello!

Se i tedeschi riutilizzano qualcosa è perché va bene e si evolve

Se noi riutilizziamo qualcosa, è per risparmiare e per pagare i trans a qualcuno.

Sarei curioso di sapere se in Germania ricordano a ogni virgola che la Up é fatta in Cecoslovacchia o che l'X5 proviene dagli iuessei.

[Cosimo]

no.. sono obsoleto..

adesso vado al bar va