Toni.. I tuoi non sono girevoli.. Danno quell'impressione perché son montati male..

Sono montati dentro questa:

Toni.. I tuoi non sono girevoli.. Danno quell'impressione perché son montati male..

LoL!

Oh volete sapere quant'è lunga l'ottava marcia sul diesel più potente?

65,5 km/h a 1.000 giri...

:Xeno a 460€????

Credo sia un record!

Commento di utente del forum di 4R all'articolo sugli optional:

E'possibile avere tra gli optionals il muso e la coda di un altra macchina?

:lol:

LoL!

Oh volete sapere quant'è lunga l'ottava marcia sul diesel più potente?

65,5 km/h a 1.000 giri...

che in assoluto non e' nemmeno sbagliato, su un auto a metano ha anche un senso , ma su una auto sportiveggiante di lusso ?

che in assoluto non e' nemmeno sbagliato, su un auto a metano ha anche un senso , ma su una auto sportiveggiante di lusso ?

Beh... visto che prima ci sono altre 7(!) marce per farla andare, direi che ci sta benissimo! Avere 8 marce (nemmeno le F1...) e non usarne una come sorta di overdrive mi pare un delitto! Anche perchè resta sempre una media con 5 porte, non una ferrari; molti la prenderanno per fare km in autostrada!

ma ti diro' di piu', se hai un automatico cambiare sei (come sui manuali) o sette (come sulla passat) oppure 8 marce non cambia nulla, quindi tanto vale cambiarne 8.

pero' una tecnologia di questo tipo ha piu' senso su un auto che cerca di essere ecologica, non su un auto che dovrebbe avere come motivo di acquisto una certa sportivita' oppure su un Suv come il nuovo X3.

ma ti diro' di piu', se hai un automatico cambiare sei (come sui manuali) o sette (come sulla passat) oppure 8 marce non cambia nulla, quindi tanto vale cambiarne 8.

pero' una tecnologia di questo tipo ha piu' senso su un auto che cerca di essere ecologica, non su un auto che dovrebbe avere come motivo di acquisto una certa sportivita' oppure su un Suv come il nuovo X3.

Boh non capisco il discorso! Una certa sportività ce l'hanno anche ferrari e lamborghini, e loro su auto da 600cv hanno cambi con 6 o 7 marce di potenza. Anche questa Bmw 2.0 diesel ha 6 o 7 marce di potenza, perchè non dovrebbero bastare? Avere 8 marce di potenza mi sembra uno spreco più che un vantaggio dal punto di vista prestazionale (visto anche che non stiamo parlando di doppia frizione o robotizzati velocissimi)

perche' mi rendo conto stiamo guardando la cosa da prospettive diverse:

nulla di sbagliato nella 8 da overdrive (una volta sulle Alfa la IV veniva chiamata cosi')

e le super car e' normale che abbiano tecnologia fuori dal comune.

Le mie erano considerazioni rivolte piuttosto al fatto che se uno vuole risparmiare davvero denaro e/o carburante e/o CO2

si rivolge ad altro

:Xeno a 460€????

Credo sia un record!

Per me hanno dimenticato di digitare uno 0 ----> 4.600 €