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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

mi sono iscritta a questo forum per avere un parere prima di portare la mia auto dal meccanico, quindi

per essere sicura che vedendo una donna non mi prenda in giro. :D Spero che sia la sezione giusta!

Ho due problemi con la mia Lancia Y:

1) il tergicristalli posteriore da un momento all'altro ha smesso di funzionare. So che potrebbe

essere il fusibile.. sapete dove si trovano i fusibili in quest'auto? :P (nel mio libretto di manutenzione

non ho trovato lo schema elettrico)

2) da qualche giorno quando accelero fa un rumore tipo trattore e questo rumore proviene soprattutto

dalla parte destra. Ho controllato l'olio e ce n'era pochissimo, così l'ho aggiunto fino al max, ma il rumore

continua a persistere. Sembra anche che abbia perso potenza.

Se qualcuno se ne intende può darmi un consiglio su cosa può essere? Forse è successo anche a qualcuno

di voi.

A giorni porterò sicuramente la macchina dal meccanico, ma dopo la mia ultima esperienza (la centralina della

Lancia Y pagata 450 €) vorrei andarci preparata!!! :D

Grazie a tutti quelli che sapranno consigliarmi!!! :D:D

Inviato
Ciao a tutti,

mi sono iscritta a questo forum per avere un parere prima di portare la mia auto dal meccanico, quindi

per essere sicura che vedendo una donna non mi prenda in giro. :D Spero che sia la sezione giusta!

Ho due problemi con la mia Lancia Y:

1) il tergicristalli posteriore da un momento all'altro ha smesso di funzionare. So che potrebbe

essere il fusibile.. sapete dove si trovano i fusibili in quest'auto? :P (nel mio libretto di manutenzione

non ho trovato lo schema elettrico)

2) da qualche giorno quando accelero fa un rumore tipo trattore e questo rumore proviene soprattutto

dalla parte destra. Ho controllato l'olio e ce n'era pochissimo, così l'ho aggiunto fino al max, ma il rumore

continua a persistere. Sembra anche che abbia perso potenza.

Se qualcuno se ne intende può darmi un consiglio su cosa può essere? Forse è successo anche a qualcuno

di voi.

A giorni porterò sicuramente la macchina dal meccanico, ma dopo la mia ultima esperienza (la centralina della

Lancia Y pagata 450 €) vorrei andarci preparata!!! :D

Grazie a tutti quelli che sapranno consigliarmi!!! :D:D

Ciao e benvenuta!

Per il tergicristallo dovresti controllare se il fusibile effettivamente é saltato, ma non ce ne dovrebbe essere uno solo per tutti i tergi?

Voglio dire che se quello davanti funziona per quello che so il fusibile é a posto. Correggetemi se sbaglio.

Altre cause potrebbero essere o il motorino od il devioluci (la leva).

Per il rumore lascio ad altri più esperti.

Inviato

per il tergicristalli credo che tu debba controllare lo stato del motorino,che sulle piccole auto si rompe spesso....se effettivamente è rotto,compralo allo sfascio...

per il rumore,vorrei capire meglio che tipo di rumore è .....pero' se la macchina ha perso un po' di potenza e fa un rumore un po' cupo,allora credo che dovresti avere il manicotto dell'aspirazione perforato.....sui fire infatti questo manicotto ,che è in carta/alluminio,tende spesso a deteriorarsi.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
  • Autore

Quindi, se ho capito bene, se il tergicristalli anteriore funziona, vuol dire che il problema non è dei fusibili?

Come faccio a controllare lo stato del motorino? Devo smontarlo?

Il rumore, effettivamente, è un pò cupo. E' più forte quando accelero, ma anche se la macchina è ferma.

Sembra che provenga da destra ed è come se ci fosse qualcosa di intasato.. cioè il suono non è continuo e

pulito! mmm non è facile da spiegare!! :lol: ahahah

Perdonate la mia spiegazione in termini non proprio tecnici!! :D

Inviato
Quindi, se ho capito bene, se il tergicristalli anteriore funziona, vuol dire che il problema non è dei fusibili?

Come faccio a controllare lo stato del motorino? Devo smontarlo?

Il rumore, effettivamente, è un pò cupo. E' più forte quando accelero, ma anche se la macchina è ferma.

Sembra che provenga da destra ed è come se ci fosse qualcosa di intasato.. cioè il suono non è continuo e

pulito! mmm non è facile da spiegare!! :lol: ahahah

Perdonate la mia spiegazione in termini non proprio tecnici!! :D

Per il tergi vai dall'elettrauto... non ci sono fusibili per quello posteriore inoltre sulle FIAT non funziona ad intermittenza e quindi le spazzole del motore elettrico si rovinano prima.... sarà lui a procurarsene uno adatto non originale o da sfascio... magari si è staccato un filo o è il devio ma a fare supposizioni senza vederla ci si imbroda...

Per il rumore è senza dubbio il gruppo collettori in uscita o quello che dall'airbox porta l'aria al filtro...in materiale plastico ... o si cambiano o lo tappano con la vetro-resina....:agree:

Scopo di un forum...

-se io do una cosa a te e tu dai una cosa a me alla fine avremo una cosa per uno...

-se invece io dò un'informazione utile a te e tu ne dai una utile a me alla fine tutti e due avremo due informazioni....

Inviato
  • Autore

Non dovrebbe essere nulla di grave allora! :D La porto dall'elettrauto (per i tergi) e dal meccanico (per il rumore) e poi vi faccio sapere com'è andata! :D

Grazie mille per i pareri!!

  • 5 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Finalmente ho avuto il tempo di portare la macchina dal meccanico... Il rumore da trattore proviene dalla marmitta, è rotta in 3 punti lungo tutta la lunghezza..

Mi hanno detto che si può saldare! Conoscete un buon marmittista (si chiama così? bohhh) dalle parti di rebibbia - santa maria del soccorso??

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