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Pawel72

Syrena, Warszawa, Polski Fiat e prototipi mai realizzati in Polonia...

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Beh é incredibile che in Polonia comunista allora..., sono nati tanti progetti veramente interessanti che curiosamenta anticipavano le line delle vetture nate qualche anno dopo.....

Purtroppo per vari motivi , politici ..., poi anche la Fiat non approvava questi nuovi progetti polacchi, chissà perché ......:|

Dalla "Syrena" furono ottenuti degli interessanti prototipi, che però non hanno mai raggiunto la produzione in serie. La splendida "Syrena Sport", con motore bicilindrico boxer a 4 tempi e carrozzeria in fibra di vetro; e la "Syrena 110", un prototipo di "compatta"a due volumi datato 1964, dalla linea decisamente moderna per l'epoca (notare la somiglianza con la Renault 5, vettura nata oltre sei anni dopo)

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Syrena 110 (1964)

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Syrena Sport (1960)

Ecco altre auto "made in Polonia" mai entrate in produzione. . La "Beskid 106-L" era un'interessantissima utilitaria che avrebbe dovuto soppiantare la produzione della FSM-Fiat "126"...come dite? Assomiglia alla Renault "Twingo"? E' vero, la somiglianza è davvero notevole, ma la "Twingo" è stata realizzata nel 1993, mentre questa è stata realizzata nel 1982...ben 11 anni prima! Il Cx era di 0,29 (davvero basso per un'utlitaria dell'epoca), ed i motori erano un 700 cc bicilindrico (montato in seguito sulla "126 Bis") ed un 1116 cc. quattro cilindri, sempre di origine Fiat. Lo sviluppo di questa vettura fu interrotto nel 1987, in quanto la Fiat impose alla FSM il progetto della sua "Cinquecento" (e non si può certo dire che fosse migliore della "Beskid"...). Nella terza foto, la Wars "1.3 S" (1986), con meccanica a trazione anteriore completamente nuova e non derivata da modelli Fiat (si trattava di un progetto totalmente polacco). "Wars", marchio inedito, stava per "Warszawa", in quanto proprio a Varsavia avrebbe dovuto aver luogo la produzione.

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Wars (1985)

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Beskid (1982-1987)

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Warszawa 210 (1962)

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Mikrus MR 300 (1957)

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Fiat 125 Coupé (1971)

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Fiat 125 Cabrio

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Ogar FSO (1975)

Fonte;AUTOSOVIET - All about the Eastern cars and motorcycles

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Ok adesso qualche foto della storica vettura polacca Syrena , e alcuni prototipi mai prodotti...:D

La FSO Syrena era un'autovettura prodotta dalla FSO dal 1957 al 1972 e la cui produzione è poi passata fino al 1983 all'altra fabbrica polacca di automobili, la FSM.

La FSO volle realizzare ad un'auto popolare a tre volumi che costasse molto poco e che fosse equipaggiata da un bicilindrico 750 a due tempi, nato inizialmente per muovere le pompe delle autocisterne. Il suo nome proviene dalla mitologia, dalla sirena, personaggio metà umano, metà pesce.

Dopo il primo prototipo presentato nel 1955 la produzione iniziò con il modello Syrena 100, seguito dai modelli 101, 102, 103 e 104 presentati tra il 1960 e il 1965.

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