La 147 potresti anche valutarla col 2.0 Twin Spark. Consumicchia, ma il motore ha il suo perché. Al limite puoi gasarla.

All'ISAM hanno (o avevano) una Alfa GT tra le auto disponibili per i corsi di guida. Anche quella non è male come alternativa. Oppure GTV? Troppo vecchia?

2000 litri benza mi piacerebbe ma facendo 20k all'anno mi sentirei in colpa a spendere tutti quei soldi in benza su un'auto da 7k eur

...gasarla ha senso se la volessi tenere di più ma spero tra un paio di anni di cambiarla

una seconda serie jtdm 150cv nera con interni in pelle mi ispira, tanta roba a poco

Io ho la jtdm 120 cv e come consumi non se la cava male..riesco ad andatura da codice su extraurbana a farci anche 17/18 km/l.

Il 150 cv ha una marcia in più e dovrebbe beneficiarne il consumo su tragitto autostradale. La tenuta di strada è ottima, la qualità costruttiva ha dei limiti in termini di assemblaggi.

allora le mie riflessioni ora si spostano sulla 120d 163cv attiva (interni sportivi in pelle, xeno ed assetto quindi) usata a circa 12k....dalla sua rispetto all 147 c'è sicuramente un prezzo del 50% più alto ma la qualità costruttiva è decisamente meglio ed in più degli interni che x me sn i più belli ed ergonomici nella categoria

ci farei anche una rimappa e due gommette buone, così nn la vedo male nemmeno nei saltuari trackday (certo nn è una catherham ma si guida bene)

Da ex possessore di 147 e Mini, la prima è un'eccezionale stradista ma in pista non credo possa essere molto appagante (almenocchè non viri sulle GTA, soprattutto con la 156 potresti fare un buon affare all'acquisto); la Mini è una gran bell'auto, ma dimentica il comfort.

Secondo me nel tuo caso il miglior compromesso (chiamalo compromesso, poi...) è una Mazda RX-8 Wankel.

Va da sè, che quel che risparmi in acquisto, rispetto a un 120d, ce lo metti in carburante, ma ne varrebbe la pena!

P.S: non ultimo, se con la TT passi da parrucchiere, con la RX-8 da intenditore...

allora le mie riflessioni ora si spostano sulla 120d 163cv attiva (interni sportivi in pelle, xeno ed assetto quindi) usata a circa 12k....dalla sua rispetto all 147 c'è sicuramente un prezzo del 50% più alto ma la qualità costruttiva è decisamente meglio ed in più degli interni che x me sn i più belli ed ergonomici nella categoria

ci farei anche una rimappa e due gommette buone, così la vedo male nemmeno nei saltuari trackday (certo è una catherham ma si guida bene)

ragazzi, ma vi siete resi conto che state commentando un thread dell'agosto 2011 ???

ehm....no! Avrà scelto, dici?

ragazzi, ma vi siete resi conto che state commentando un thread dell'agosto 2011 ???