Come sapete (o meglio, come oramai sapranno tutti i lettori di 4R), mi secca poter usare poco il GTV.

O meglio, poterlo usare solo la sera nei giorni feriali e nei giorni festivi.

Cosa che per usarlo un po' (non mi piace lasciarlo fermo per mesi) implica doverlo incastrare tra i vari "impegni".

Ecco, considerarlo un impegno mi secca, visti anche gli sforzi economici per portarlo alla piena efficienza di meccanica (per completare il restauro mancano solo gli interni)

Per usarlo di più però....o mi faccio una patente falsa, oppure lo gaso.

Il costo della conversione a GPL sarebbe di 800€ + 110€ di collaudo - 350€ di contributo = 560€

Voi cosa fareste? Lo gasereste per usarlo di più o lo lascereste "puro" a costo di usarlo molto salturiamente?

L'opzione "vendilo" non esiste. Sia per motivi affettivi (è stato deciso che sarà la futura auto di nozze, perchè venderla prima?) sia perchè l'aspetto e la quotazione attuali non rende giustizia a tutti gli sforzi fatti.

Gasa.. Non sara' roba da puristi del bullone, ma il piacere di avere quella macchina e' usarla. A lasciarla in garage le fai più male che a metterle un impianto che e' pur sempre eliminabile in un secondo tempo.

pure io direi di farla a gas! purtroppo non è che per colpa dei costi della benza alle stelle uno non si deve godere il proprio mezzo storico

pure io direi di farla a gas! purtroppo non è che per colpa dei costi della benza alle stelle uno non si deve godere il proprio mezzo storico

Il problema non è il costo della benzina....attualmente 20€ bastano per 1 mese...ad usarlo di più ci vorrano 1-2 deca in più, parliamo sempre di cifre limitate.

Il problema sono i blocchi alla circolazione

il motore lo sopporterebbe bene? Io ho tenuto due anni una GTV 2.0 Grand Prix e non sono mai riuscito a farci 100km senza rimanerci a piedi

il motore lo sopporterebbe bene? Io ho tenuto due anni una GTV 2.0 Grand Prix e non sono mai riuscito a farci 100km senza rimanerci a piedi

Il motore è stato rifatto completamente l'anno scorso

io trovo che lasciare un auto ferma in garage sia la cosa piu' stupida che si puo' fare:

sia essa un GTV o una Mini d'epoca che come scrivevo abbiamo fatto trasformare a GPL,

p.s. per noi la cosa piu' difficile e' stato trovare una bombola adatta al bagagliaio :lol:

Hai foto? Così per curiosità.

Comunque, la modifica è reversibile, giusto?

Le foto sono nel "garage";)

Si, la modifica è reversibile, tant'è che in passato fu già montato.

Si tratterebbe di un impianto molto semplice, essendo a carburatori

Si, la modifica è reversibile, tant'è che in passato fu già montato.

Si tratterebbe di un impianto molto semplice, essendo a carburatori

Non hai scuse allora, tenuto conto che tutto sommato la spesa non dico sia irrisoria, ma contenuta.