ecco di dati, non misurati ma dati dalle case:

alfa gt 1.9 jtd - bmw 320cd

Prezzo 31.051 € 33.651 €

Carrozzeria coupé coupé

Numero porte 2 2

Numero posti 5 5

Motore 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea

Cilindrata cm3 1910 1995

Alimentazione gasolio (sovralimentato) gasolio (sovralimentato)

Consumi

(litri/100km)

alfa: urbano 8,7

extraurbano 5,4

misto 6,7

bmw: urbano 7,9

extraurbano 4,5

misto 5,7

Potenza

max/regime

alfa: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

bmw: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

Trazione anteriore posteriore

Cambio meccanico a 6 rapporti meccanico a 6 rapporti

Velocità max. 209 km/h 221 km/h

Accelerazione

0/100 km/h 9,6 secondi 8,8 secondi

Dimensioni

(in cm) Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 260 Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 273

Bagagliaio 320 dm3 410 dm3

Capacità serbatoio 63 litri 63 litri

Massa in ordine

di marcia 1365 Kg 1415 Kg

secondo me le C-premium possono cominciare a tremare... questa è un'auto molto esclusiva già solo per il fatto di essere l'unica a TP... se poi si aggiunge che Bmw è un marchio con un blasone ben al di sopra di chiunque altro in questo segmento...

l'estetica lascia perplesso anche mein alcuni sui punti ma credo che dal vivo possa rifarsi...

dentro io la trovo bella, elegante e minimalist, meglio della Serie7, direi quasi in linea con X3 e Z4...

aspettiamo il responso del mercato, no ncredo farà numeri da capogiro ma non credo sia quello che interessa alla casa dell'elica... intanto piazzano un prodotto valido in un altro segmento in cui erano assenti e gli altri guardano...

e' la 320 e non la 330.

ecco di dati, non misurati ma dati dalle case:

alfa gt 1.9 jtd - bmw 330cd

Prezzo 31.051 € 33.651 €

Carrozzeria coupé coupé

Numero porte 2 2

Numero posti 5 5

Motore 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea

Cilindrata cm3 1910 1995

Alimentazione gasolio (sovralimentato) gasolio (sovralimentato)

Consumi

(litri/100km)

alfa: urbano 8,7

extraurbano 5,4

misto 6,7

bmw: urbano 7,9

extraurbano 4,5

misto 5,7

Potenza

max/regime

alfa: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

bmw: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

Trazione anteriore posteriore

Cambio meccanico a 6 rapporti meccanico a 6 rapporti

Velocità max. 209 km/h 221 km/h

Accelerazione

0/100 km/h 9,6 secondi 8,8 secondi

Dimensioni

(in cm) Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 260 Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 273

Bagagliaio 320 dm3 410 dm3

Capacità serbatoio 63 litri 63 litri

Massa in ordine

di marcia 1365 Kg 1415 Kg

Al prezzo della bmw devi aggiungere l'autoradio e gli interni in pelle che nell'alfa da te scelta sono di serie.

o magari alla FIat ah no la fiat fa auto di classe con molta grazie....ma fammi il piacere

Perchè ti arrabbi? Io ce l'ho col fatto che si punti, e si continui ancora a puntare maggiormente sui motori Diesel sacrificando i sacri Otto.... mi incazzerei se lo facesse anche Fiat, ovviamente...

VW lo fa (Ibiza, Golf, Octavia, Fabia hanno la versione di punta a gasolio - e sono solo le prime che mi vengono), e la cosa non mi piace, punto...

ecco di dati, non misurati ma dati dalle case:

alfa gt 1.9 jtd - bmw 330cd

Prezzo 31.051 € 33.651 €

Carrozzeria coupé coupé

Numero porte 2 2

Numero posti 5 5

Motore 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea

Cilindrata cm3 1910 1995

Alimentazione gasolio (sovralimentato) gasolio (sovralimentato)

Consumi

(litri/100km)

alfa: urbano 8,7

extraurbano 5,4

misto 6,7

bmw: urbano 7,9

extraurbano 4,5

misto 5,7

Potenza

max/regime

alfa: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

bmw: 110 kW (150 CV)

4000 giri/min

Trazione anteriore posteriore

Cambio meccanico a 6 rapporti meccanico a 6 rapporti

Velocità max. 209 km/h 221 km/h

Accelerazione

0/100 km/h 9,6 secondi 8,8 secondi

Dimensioni

(in cm) Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 260 Lunghezza 449

Larghezza 176

Altezza 137

Passo 273

Bagagliaio 320 dm3 410 dm3

Capacità serbatoio 63 litri 63 litri

Massa in ordine

di marcia 1365 Kg 1415 Kg

Al prezzo della bmw devi aggiungere l'autoradio e gli interni in pelle che nell'alfa da te scelta sono di serie.

non si parlava di prezzi, ma di prestazioni! ci manca solo che l' alfa costi come la bmw, poi siamo a posto!

Allora potevi fare a meno di inserirli in cima al tuo post!!!

Allora potevi fare a meno di inserirli in cima al tuo post!!!

il fatto è che li ho copiati pari pari da 4r...

o magari alla FIat ah no la fiat fa auto di classe con molta grazie....ma fammi il piacere

Perchè ti arrabbi? Io ce l'ho col fatto che si punti, e si continui ancora a puntare maggiormente sui motori Diesel sacrificando i sacri Otto.... mi incazzerei se lo facesse anche Fiat, ovviamente...

VW lo fa (Ibiza, Golf, Octavia, Fabia hanno la versione di punta a gasolio - e sono solo le prime che mi vengono), e la cosa non mi piace, punto...

Se tu leggessi bene Bmw ha vinto un sacco di award anche per i suoi benzina "valvetronic"di varie cubature riconosciuti tra i piu' moderni e validi al mondo oltre che per il "gioiello" della M3 , ti ricordo inoltre che tra poco "udiremo" un V10 targato Monaco..............

Per dovere di completezza è meglio così.

Dai dati postati si evidenzia una superiorità della tedesca tanto nelle prestazioni quanto nel prezzo...

Ognuno faccia le sue valutazioni.