Beh, vuoi credere di più ad un progetto per un mercato realizzato da chi in esso ci è entrato dalla porta principale acquisendo il controllo maggioritario di un simbolo dell'automoblismo americano o preferisci credere ai progetti di chi in quel mercato nonostante tutto non ha mai sfondato?

Fate vobis.

Beh chrysler negli usa non ha una gran considerazione....non è affatto guidicata un simbolo anzi, però almeno la rete vendita ce l'ha cmq non esistono solo gli usa e magari si preferirebbe avere auto un pò europee.

Ma a me andrebbe bene anche auto un pò americane più che altro si preferirebbe avere una gamma....e che in fiat su alfa stanno lavorando senza soste solo su 4C e gli altri modelli sono tira e molla.....non lo dico io ma chi ci lavora dentro.

Beh chrysler negli usa non ha una gran considerazione....non è affatto guidicata un simbolo anzi, però almeno la rete vendita ce l'ha cmq non esistono solo gli usa e magari si preferirebbe avere auto un pò europee.

Ma a me andrebbe bene anche auto un pò americane più che altro si preferirebbe avere una gamma....e che in fiat su alfa stanno lavorando senza soste solo su 4C e gli altri modelli sono tira e molla.....non lo dico io ma chi ci lavora dentro.

Modificato 28 Novembre 201113 anni fa da maxtor

Va bene, Chrysler Group non è un simbolo automobilistico per gli americani

Le chrysler come auto hanno una pessima considerazione in USA del resto sono falliti anche per il prodotto, magari l'immagine ora migliorerà.

Per il resto su programmi futuri VERI per alfa negli usa (ma non solo) ci sono solo annunci e smentite a parte 4C....e dire che come dici giustamente tu per ora avrebbero anche i locali:lol: americani dove venderle.

…

è ovvio che stai qui per provocare

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convinciti che i problemi di Chrysler si chiamavano Daimler. Punto.

Le chrysler come auto hanno una pessima considerazione in USA del resto sono falliti anche per il prodotto, magari l'immagine ora migliorerà.

Per il resto su programmi futuri VERI per alfa negli usa (ma non solo) ci sono solo annunci e smentite a parte 4C....e dire che come dici giustamente tu per ora avrebbero anche i locali:lol: americani dove venderle.

Ma quando sono falliti chi li aveva gestiti fino ad allora?sono falliti da soli o qualcuno l'ha gestita alla membro di segugio?

...ma gli effetti si sono scaricati su Chrysler

Mi ricorda la gestione disennata di Rover,che casualmente era di un altra tedesca all' epoca:asp:...per fortuna qui l'esito e' stato diverso...

Modificato 28 Novembre 201113 anni fa da sarge
usare il tasto edit,non scrivere messaggi consecutivi

Rover si è suicidata con le sue mani ben prima di divenire di proprietà della BMW; tant'è che la Honda decise di cederne le sue azioni per disperazione.

VW Group su tutte, l'ha apertamente detto a più riprese. Ma non mi riferisco in particolare a quelli faccio un discorso più generale e comunque è più che altro un desiderio visto che non mi pare FIAT sia intenzionata a cedere Alfa Romeo per svariate motivazioni ma per per me anche perchè l'eventuale successo di Alfa in mani diverse dalle loro sarebbe uno schiaffo morale davvero forte.

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Modificato 28 Novembre 201113 anni fa da justjames

Rover si è suicidata con le sue mani ben prima di divenire di proprietà della BMW; tant'è che la Honda decise di cederne le sue azioni per disperazione.