dici che la 118 perderebbe così tanto valore in 3 anni..? sigh ciò in effetti è molto male... la mia idea era trovare qualcosa sui 70-80.000 km e rivenderla con 120.000 km circa: dite che farne 6.000 € o giù di lì come usato è un'utopia?

Se pensi di farci solo 40mila km in 3 anni sarebbe opportuno pensare di prendere un benzina meno chilometrato e già ben svalutato. Ad esempio già sulla Serie 1 elimini tutte le noie legate al turbocompressore. Inoltre a parità di età e chilometraggio risparmi circa 3mila euro all'acquisto che con quelle percorrenze non recupererai neanche lontanamente in 3 anni a forza di pieni.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206639725. Per esempio questa è anche di un rivenditore, quindi con garanzia minima di un anno.

Se vai di benzina diventa ancora più interessante la Civic 1.8 iV-TEC.

se hai budget bassi la regola di solito è: meglio una macchina meno prestigiosa ma più fresca piuttosto che una premiumm ben chilometrata.

Con quei soldi becchi "premium" intorno ai 100k km, chilometraggio imho non da poco.

Spesso e volentieri a quel punto tutte le auto tendono a sedersi e la manutenzione su certi marchi è un discreto salasso. Sui diesel poi si entra nella spirale dei tagliandoni onerosi. Sei capace di spendere 500-100 euri per cose che a te potrebbero sembrare cazzatine. Se la prendi, devi mettere in conto anche questo.

no la bravo direi che è fuori budget... 12.000 sn proprio il massimo, se riesco a stare sui 10.000 ancora meglio

in fin dei conti tra queste 3:

_ bmw serie 1

_ honda civic

_ e tutto sommato anche l'alfa non è una bruttissima idea: ho un pò di timore per le parti meccaniche, ma si trovano con kilometraggi piuttosto contenuti, da rivenditori

penso che quindi potrei trovare quella che mi interessa... ogni altra opzione/parere su queste 3 è ben accetto!

Tanto per dirne una:

Auto usate: Alfa Romeo, 159, Sportwagon 1.9 JTDM 8V DPF AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, 159, 1.9 JTDm 16V Distinctive FULL.OPT. AutoScout24 pagina di dettaglio

Oppure

Auto usate: Mazda, 6, Wagon 2.0 CD DPF Executive AutoScout24 pagina di dettaglio

no la bravo direi che è fuori budget... 12.000 sn proprio il massimo, se riesco a stare sui 10.000 ancora meglio

in fin dei conti tra queste 3:

_ bmw serie 1

_ honda civic

_ e tutto sommato anche l'alfa non è una bruttissima idea: ho un pò di timore per le parti meccaniche, ma si trovano con kilometraggi piuttosto contenuti, da rivenditori

penso che quindi potrei trovare quella che mi interessa... ogni altra opzione/parere su queste 3 è ben accetto!

Noie meccaniche potresti averle con le sospensioni un pò cagionevoli intorno ai 100,120.000km,il motore è molto affidabile (a differenza del serie 1)solo cazzatelle come debimetro e EGR(comuni a tutti i motori diesel bene o male)ma cmq va pure a culo...cmq quoto i ragionamenti fatti nei messaggi prima...

Ciao, se ti piace la BMW gira un po' (ne troverai a migliaia) e trova quella che più ti piace.

Per me era una bellissima vettura, a differenza della nuova serie che mi pare (esteticamente) parecchio peggiorata.

A chi ti consigliava una Bravo, o una Mazda 3 invece domando:

perchè a una persona che ha buttato gli occhi sulla serie 1 dovrebbe valutare una Bravo?

Per il suo rapporto qualità/prezzo? Beh, ma a volte nella vita conta ben altro, soprattutto se lui valuta l'acquisto di un usato premium....

riferito al messaggio sopra... di alfa al massimo mi interesserebbe la 147, nn station wagon o berline

quindi sta serie1 è sconsigliata per tutta una serie di motivi via

Ciao, se ti piace la BMW gira un po' (ne troverai a migliaia) e trova quella che più ti piace.

Per me era una bellissima vettura, a differenza della nuova serie che mi pare (esteticamente) parecchio peggiorata.

A chi ti consigliava una Bravo, o una Mazda 3 invece domando:

perchè a una persona che ha buttato gli occhi sulla serie 1 dovrebbe valutare una Bravo?

Per il suo rapporto qualità/prezzo? Beh, ma a volte nella vita conta ben altro, soprattutto se lui valuta l'acquisto di un usato premium....

perchè se uno ha un budget limitato è meglio non illuderlo sulla condizione e sui costi di manutenzione di certe auto, potrebbe trovarsi sorprese poco gradite.

Se hai 10 zucche da investire e dopo qualche mese te ne trovi due o tre da spendere, perchè magari ti è partito il turbo o sminchiata la catena di distribuzione, che fai?

Se non ci sono limiti economici ben venga la macchina bella. Se ci sono meglio pensarci bene. Il foro è utile se si danno consigli sensati. Se si tratta di soldi altrui il tifo bisogna sempre lasciarlo fuori.

P.s.

MI dicono ci siano buone offerte anche con le megane. Se il 1.5 è diventato affidabile potrebbe essere un'ottima alternativa.

A chi ti consigliava una Bravo, o una Mazda 3 invece domando:

perchè a una persona che ha buttato gli occhi sulla serie 1 dovrebbe valutare una Bravo?

Per il suo rapporto qualità/prezzo? Beh, ma a volte nella vita conta ben altro, soprattutto se lui valuta l'acquisto di un usato premium....

Perché medita un acquisto razionale ed infatti sta cambiando idea.

Una 120d nuova da 45mila euro e la FIAT probabilmente non sono paragonabili, ma una Bravo 2.0 MJT con la metà degli anni e dei km di una 118d molto probabilmente sta perfino meglio in strada, oltre ad avere un abitacolo più spazioso, e costi di manutenzione più bassi.

io il 2.0 litri monoturbo BMW ora come ora non lo comprerei mai, dato che ha ancora problemi sulla catena di distribuzione. (è salvo per ora il 184 CV)

Non li hanno risolti? Avevo sentito addirittura di alberi motore sminchiati a chilometraggi non eccezionali.