Il caddy c'è anche in versione "normale" (non maxi) con quel 2.0 che hai citato prima

Oppure le due francesi, che hanno un motore più piccolo.

ciao Sandro,

ero partito con il valutare il 3008 (non ci stanno 3 seggiolini dietro), la 5008 e la gemella c4 gran picasso, con il budget ci siamo (parto da 17000 e posso arrivare anche a 23000, li ho da parte, non voglio finanziamenti!)

Secondo i preventivi Partner Outdoor e Kangoo tomtom (entrambe con qualche optional) con il rientro della mia siamo sui 17000 chiavi in mano, il caddy maxy trendline sui 21500 e confortline sui 23000.

In città sono sicuramente piu gestibili e pratici, il caddy è a metano e GRANDE, forse troppo.

a volte ho guidato, per vacanze e viaggi ikea l'espace di mio papà e non ho avuto problemi, ma mia moglie è intimidita dalle dimensioni notevoli del Volkswagen (astenersi battutine ironiche )

Mi sembrerebbe assurdi prendere un kangoo a benzina e metterci il gpl... o no? (pensando alle valvole)

Grazie

ciao led zeppeling,

la roomster è stretta e 3 seggiolini non ci stanno

grazie

Il caddy è lungo e largo come le francesi! Come mai consideri solo la versione maxi (che è lunga ben 4,87m)?

ciao Uomo dell'Ovest,

perchè la versione maxy costa solo 550€ in più rispetto a quella normale, e quindi dovrei scegliere tra un disel a 17000 o un metano( con una bombola in meno) a 21000.

La maxy ha il vantaggio dei 7 posti completi (non parliamo di quelli offerti dalle piccole francesi) e un bagagliaio maxy.

la scelta è tra una seconda macchina da abbinare ad una c3 pluriel o una gran macchina familiare "leggermente" maxydimensionata da abbinare alla suddetta c3.

Lo so, sono difficile ma siamo in due a adover scegliere e di sti tempi gli € sono scarsi.

Grazie per la pazienza.

solo un a precisazione il touran nuovo a metano non ha alcun ingombro nel bagagliaio, per questo ha l'inconveniente di avere un serbatoio benzina da soli 11 litri , in pratica solo una riserva.

e' disponibile come standard nella versione a setteposti, ma volendo è previsto un opscional che ha costo negativo e quindi lo si puo' ordinare a soli 5 posti,

in questo caso le bombole di metano semre a scomparsa totale sotto il piano normale del bagagliaio sono da 24 kg, ne caso del 7 posti un po meno (non ricordo con esattezza)

in termini di abitabilità interna è probabilmente il miglior compromesso fra spazio e dimensioni esterne ed in particolare la seconda fila di posti e' fra le piu' larghe e puo accogliere comodamente 3 grossi seggiolini per bambini, peccato non si possa guardare, ma vista la concorrenza citata non mi pare sia un problema.

il roomster invece lo trovo molto carino, ma non so quanto sia largo nella seconda fila, termine che in inglese si indica con "hip space" spazio per le anche se hai voglia di googolare.

p.s. io ho 3 bambini e una passerat a metano

Da considerare anche la nuova Zafira a Metano (1.6 150 CV) o la versione 1.4 turbo GPL (140 CV). Per info vedi qua al messaggio 34.

EDIT: scusate, ho visto ora che sarebbe fuori budget... Pardon

Modificato 3 Gennaio 201213 anni fa da J-Gian

ciao owluca,

la Touran a metano costa un po' troppo , come anche la Zafira, proverò ad informarmi sulla conversione del Kangoo e del Partner, gpl o metano, magari hanno inventato le bombole wireless

grazie

ciao owluca,

la Touran a metano costa un po' troppo , come anche la Zafira, proverò ad informarmi sulla conversione del Kangoo e del Partner, gpl o metano, magari hanno inventato le bombole wireless

grazie

ciao,

domani vado a rivedere il Partner ed il Kangoo per farmi fare le offerte definitive con gli optional che ho in mente.... poi vedremo.... pensando ancora al metano, visti i prezzi dei carburanti!