A me non va giu solo il 17" screen nel mezzo della nudità piu assoluta, nonstante io sia per arredamenti zen. Ma i meriti della Tesla sono tanti, un pionierismo affrontato molto professionalmente come solo i pazzi americani potrebbero fare. Da ammirare non fosse che per questo. E credo che la nicchia costosa sia per ora il piu giusto ambito per l'elettrico puro, dal pto di vista della convenienza industriale.

Ok questa è un concept per cui il discorso vale fin là... Ma l'impressione che in generale mi fanno le Tesla, è che siano come un bel quadro, a cui però manca la cornice!

Poi tanto di cappello alla tecnica, se mai un giorno arriveranno a far cose dai prezzi umani e meno artigianali come produzione...

OT: Hai visto in TV questo "documentario"?

Megafactories Tesla Model S (English) - YouTube

Boh, mi pare niente di più che la S con un piano in più e il padiglione gonfiato... come tutti i crossover, mi sembra un'auto normale elevata su un bastione di mezzo metro senza guardare al risultato finale

Notizia che si sono affrettati a dare dopo la partenza del vice presidente e capo ingegnere Peter Rawlinson ed il responsabile sviluppo del telaio Nick Sampson... I titoli di borsa infatti sono precipitati

Al loro posto ora ci sono Jeremo Guillen ed Eric Bach, il primo dalla Daimler il secondo proveniente da VAG.

Perché questa fuga? Spero non si prepari una brutta fine...