Le formula 1 di ques'anno sono tutte uguali, fatte con lo stmapino, tranne la mclaren. Sembrava estrema la Ferrari appena presentata e invece a guardarle tutte sembrano estreme quelle presetnate fino ad ora. I nuovi regolamenti molto restrittivi hanno di fatto annullato qualsiasi variazione sul tema. Lo scorso anno invece si videro monoposto molto più fantasiose, come la Lotus con gli scarichi davanti, o la mclaren con le strane pance. Quelle di quest'anno son tutte simili, tranne la mclaren, ma c'è da scommetterci che qundo scenderà per il primo gp, pure la mclaren avrà il suo bel scalino

Le formula 1 di ques'anno sono tutte uguali, fatte con lo stmapino, tranne la mclaren. Sembrava estrema la Ferrari appena presentata e invece a guardarle tutte sembrano estreme quelle presetnate fino ad ora. I nuovi regolamenti molto restrittivi hanno di fatto annullato qualsiasi variazione sul tema. Lo scorso anno invece si videro monoposto molto più fantasiose, come la Lotus con gli scarichi davanti, o la mclaren con le strane pance. Quelle di quest'anno son tutte simili, tranne la mclaren, ma c'è da scommetterci che qundo scenderà per il primo gp, pure la mclaren avrà il suo bel scalino

Intanto la Lotus ieri ha presentato una R31 travestita da E20, mentre oggi si è vista la E20 vera e propria

visto sul forum f1technical

visto sul forum f1technical

Non credo che la Red-bull abbia una fessura, certo il gradino forma una specie di "C" rovesciata, ma credo centri con un tentativo di controllare i vortici aerodinamici che potrebbero essere creati dal gradino.

Il muso ha anche un sistema particolare di aggancio al telaio, la parte superiore della "C" è formata dal telaio la parte inferiore dal muso. Il grigio in mezzo IMHO è solo il carbonio della scocca non verniciato.

Non credo che la Red-bull abbia una fessura, certo il gradino forma una specie di "C" rovesciata, ma credo centri con un tentativo di controllare i vortici aerodinamici che potrebbero essere creati dal gradino.

Il muso ha anche un sistema particolare di aggancio al telaio, la parte superiore della "C" è formata dal telaio la parte inferiore dal muso. Il grigio in mezzo IMHO è solo il carbonio della scocca non verniciato.

Potrebbe essere..

Stamattina è stata presentata anche la Williams FW34 ed il suo atteso gradino

Con oggi si comincia con i test (proseguiamo la discussione su questo thread?)

Che gradino mostruoso!!!!

Ma Michelone? E la nuova auto di Costa?

Fanno i test con quella vecchia? A che pro?

Questa settimana girano con la vecchia W02 (oggi Rosberg). Mentre la nuova W03 la portano ai test successivi. La decisione è stata presa ancora a dicembre, quindi la cosa è stata ben programmata. Preferiscono sacrificare 4 giorni di test per far debuttare una vettura di un paio di settimane più matura. L'anno scorso era la McLaren ad aver scelto questa strategia

Stolti!

Che calzature indossano i piloti redbulle?

Ecco chiunque abbia avuto un paio di geox conosce la risposta:lol: